汽車尾氣分析儀產品及廠家
柴油車汽車尾氣氮氧化合物檢測儀型號：aod-wq-5n型產品介紹： 汽車排放氣體測試儀是我司按照國標（gb3847-2018 柴油車污染物排放限值及測量方法）開發設計的一款產品， 用于測量機動車發動機排放廢氣中的 no、no2、co2 的濃度。
更新時間:2025-05-14
oxybaby 6.0便攜式頂空分析儀是在m+基礎上升的高性價比的頂空分析儀。適用于氣調包裝（ map ）、充氮包裝、脫氧包裝等殘氧檢測，廣泛應用于食品加工業、餐飲行業、制藥、醫療衛生行業。
更新時間:2025-05-14
oxybaby6.0符合人體工程學設計，單手操作。全球唯通過iso22000食品安全認證。品控工程師的必備工具。適用魏：氣調包裝、充氮包裝、脫氧包裝檢測。oxybaby6.0用魏對食品包裝內保護氣的監控(map)。廣泛用魏包裝機，倉庫及試驗室，便攜，可快速精確地進行取樣測量。
更新時間:2025-05-14
環境監測部門的路檢和抽檢由于現有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設立固定檢測點，缺乏隨機和即時性。由于kane儀器的特點，檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。
更新時間:2025-05-14
手持式黑煙識別器（lb-7101），是用魏檢測壓燃式(柴油)發動機排氣(排煙)中可見污染物的智能化儀器。用魏判別機動車尾氣是否有黑煙，并在顯示屏上顯示林格曼等、車牌號等數據。可打印檢測結果！
更新時間:2025-05-14
lb-5ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機動車排放廢氣中的hc、co及co2的濃度；采用電化學原理測量廢氣中的no和o2的濃度，并可根據測得的co、co2、hc和o2的濃度計算出過量空氣系數λ。
更新時間:2025-05-14
lb-5ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機動車排放廢氣中的hc、co及co2的濃度；采用電化學原理測量廢氣中的no和o2的濃度，并可根據測得的co、co2、hc和o2的濃度計算出過量空氣系數λ。
更新時間:2025-05-14
產品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環保伴熱管線內蒙古東華熱電指定產品英文型號：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機粉塵、煤粉倉vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時間:2025-05-14
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識產權的非分光紅外（ndir）氣體分析技術和ecd長壽命電化學傳感技術，可測量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動計算和顯示空燃比。
更新時間:2025-05-14
gasboard-6000透射式煙度計采用分流式技術保護光學系統，可測量壓燃式發動機或裝有壓燃式發動機汽車排放可見污染物；符合國標gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時間:2025-05-14
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術，實時測量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》國家gb 18285要求的00級別的測量要求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術，自主研發的新一代氮氧化物分析儀。采用獨特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強，測量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標準00級測量精度要求。
更新時間:2025-05-14
發動機排放測試系統gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機型式認證、生產一致性檢驗和排放檢測
更新時間:2025-05-14
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識產權高精度雙光束紅外氣體分析技術，利用氣體分子特有波長吸收光的特點，測量各個氣體濃度的光吸收率檢測出濃度。符合最新國家標準gb 18285的排放要求，以及國際標準iso 3930或oiml r99 ⅰ級、0級以及00級精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發動機排放氣體成分的測量。
更新時間:2025-05-14
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術，其光源采用穩定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時，氣體中各分子在不同的波段所產生的差分吸收特征強度推演出氣體濃度和類型。采用獨特算法，長光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號強，且使用壽命長，穩定性好等特點。并符合國標gb 3847和gb 18285檢測要求，能夠準確測量no、no2的氣體濃度。
更新時間:2025-05-14
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識產權及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題
更新時間:2025-05-14
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識產權及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結構和特殊濾光片，解決了環境溫度不穩定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測量no2濃度，無需采用nox轉換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術原理同時檢測機動車排氣中co2濃度。
更新時間:2025-05-14
零氣發生器用校準儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術所研發的氣體分析校準設備，門用于零氣發生器的校準檢測。產品具有測量精度高、壽命長、穩定性好等特點。可準確測量并判定經零氣發生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對零氣的要求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-9805是四方儀器基于自主研發的核心氣體分析技術開發的便攜式排放測試系統,可實現測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導航系統數據、環境溫濕度、大氣壓力、obd參數等,可選配pn、thc測量模塊,并具備測試過程引導、自動計算排放總量、導出測試報告等功能。
更新時間:2025-05-14
便攜式排放測試系統gasboard-9805由四方儀器自主研發，專為機動車實際駕駛排放測試試驗設計，能夠連續實時測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數量濃度、排氣流量、全球定位數據、氣象數據、obd參數等，可滿足全球機動車實際駕駛排放法規的認證測試、在用符合性測試及相關研發測試需求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-9802發動機排放全流稀釋定容采樣（cvs）系統由四方儀器自主研發，專為測量車輛和發動機的稀釋排放而設計，具有功能完整、技術先進的硬件配置和軟件平臺，與高精度氣體和顆粒在線分析儀聯合使用，可滿足當前主要移動源排放標準及歐7排放標準的實驗室i型排放試驗測試要求。
更新時間:2025-05-14
新型燃料發動機排放氣體分析系統是四方儀器自主研發的發動機排放氣體專用檢測設備。系統結合可調諧半導體激光吸收光譜技術(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(nduv)與氣體濾波相關紅外吸收光譜技術(gfc)，可同時對發動機排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進行低干擾、高精度的測量，用于發動機和后處理系統的開發研究。
更新時間:2025-05-14
激光光譜發動機排放分析系統集成了由四方儀器自主研發的可調諧二極管激光吸收光譜技術（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動態精確測量發動機尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當前主要機動車排放標準及歐7排放標準的型式認證測試及相關研發測試。
更新時間:2025-05-14
部分流顆粒物采樣系統是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動化裝置。該裝置通過高頻流量控制策略，快速準確控制采樣流量，使其與發動機原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對發動機瞬態工況下尾氣顆粒物pm濃度進行定量分析。
更新時間:2025-05-14
發動機尾氣顆粒數量分析系統由四方儀器自主研發，能夠在線連續測量發動機尾氣中固體顆粒數濃度，可與全流稀釋系統或部分流稀釋系統結合，用于最新法規的發動機/車輛認證測試，也可以直接測量排氣管尾氣用于發動機或后處理裝置的研發測試。
更新時間:2025-05-14
機動車制動排放測試系統是由四方儀器自主研發的專用于機動車制動顆粒排放標準化測試的綜合解決方案，由風道控制系統、顆粒采樣系統、顆粒數量分析系統、慣性制動測功機和主控系統等組成，主要測試項目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標準認證測試及相關研發測試需求。
更新時間:2025-05-14
gasbard-5230p機動車氮氧化物快速檢測儀采用紫外光譜法實時連續測量no和no2，配備北斗導航及app軟件平臺，專用于在底盤測功機模擬工況下或實際道路行駛工況下對在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進行快速檢測。
更新時間:2025-05-14
機動車pn快速檢測儀可用于測量尾氣中細顆粒物數量濃度。產品采用dc原理 （擴散荷電計數法），通過測量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數量，無需對氣體樣品過濾和稀釋，可直接對排氣進行測量，保證了設備的長時間清潔運行，有效降低維護成本。產品具有高靈敏度、高精度、響應快、穩定性好等特點，高清觸摸屏更好地提升了人機交互體驗感。
更新時間:2025-05-14
采用分流式取樣技術、柴油機加速、減速和穩速時均可測量煙度；數據自動線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數k；高亮度數碼顯示；
更新時間:2025-05-14
qt104-hpc-508汽車排氣分析儀可應用于穩態工況法（asm法）和簡易瞬態工況法（vmas）的系統設備配套，是簡易工況法進行汽車檢測的分析儀器。
更新時間:2025-05-14
用于測量汽車排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國外先進技術，進口關鍵零部件組裝而成。具有高亮度數碼顯示，自動校零，自動數據線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內置打印機（或模擬輸出接口或rs－232a數字串行通信接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數據準確，工作穩定可靠等特點。
更新時間:2025-05-14
本儀器采用計算機控制技術，自動進行檢測、計算和控制,整機操作簡單，控制精準，自動化程度高等一系列優點。
更新時間:2025-05-14
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動調零。 可測量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉速和油溫探頭，可自動計算出空燃比。雙氣泵自動排水。
更新時間:2025-05-14
儀器特點： nox傳感器采用國際上先進的氣體濾波相關（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學nox傳感器長數倍，達10年以上。
更新時間:2025-05-14
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機內電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應時間快，準確，便于攜帶尤其適合環保部門路檢。
更新時間:2025-05-14
特點：交直流兩用，線性化輸出，數字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車排氣分析儀檢定規程。測量范圍：co：0-8% 高可達0-12% hc：0-8000ppm 高可達0-12000ppm
更新時間:2025-05-14
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計算機為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、經濟性能、操縱性能，以及拖拉機牽引性能測試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實時顯示測試數據、曲線，清晰直觀。測試參數及結果系統自動存儲，掉電不丟失。系統內置40列微型打印機，可方便地將測試結果以及測試數據動態曲線打印出來。
更新時間:2025-05-14
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測量儀器。專門設計用于測量機動車汽油發動機排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國外先進技術，進口關鍵部件組裝而成，具有自動調零、高亮度數碼顯示，自動進行數據線性化處理、氣路阻塞時自動報警等先進功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數字串行通信接口。具有使用方便、測量準確，工作可靠等優點，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時間:2025-05-14
介 紹：【主要技術參數】 測量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復性誤差 ≤±2% 零點漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過示值誤差允許值
更新時間:2025-05-14
油溫：測溫頭插入發動機潤滑油標尺孔中，插入長度 與油標尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機油噴出， 導線長度：5m；
更新時間:2025-05-14
內置打印機，（油溫、轉速選配），可與計算機聯網 通訊，30分鐘自動提示調零。怠速和雙怠速兩種測量 方式，內置時鐘模塊，可顯示時間，車牌輸入功能可 存儲500組測量數據，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時間:2025-05-14
hb402-c518是世界上首個三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車排氣分析儀。特別適用于環保監測、公安、交通部門進行路檢抽檢；檢測部門、工礦企業野外及偏僻無電源處均可使用。有隨時性、即時性、不受任何地點及有無電源等均可檢測的優點。
更新時間:2025-05-14
擁有全部制造技術及自主知識產權。達到oiml r99和iso 3930 class1等國際標準要求,符合gb18285-2005雙怠速儀器的要求。
更新時間:2025-05-14
用于汽油車尾氣檢測，極快的測量速度（預時間短，反應靈敏）；附加測量功能：氧傳感器電壓、噴油開始點、點火時刻，測量精度達到oimlr 0級標準oiml r單獨的設備可升級至能全面測試汽油和柴油的。
更新時間:2025-05-14
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