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行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家

熱電智能拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)\AYLS-DFJ-D-100\250VAC\10A
熱電智能拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)\ayls-dfj-d-100\250vac\10a采用不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)防腐外殼并且?guī)е甘緹麸@示,其內(nèi)部接點(diǎn)選用司的微動(dòng)開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大,可直接控制大容量的交流接觸器,具備二常開(kāi)和二常閉輸出。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-09-11
燃煤自動(dòng)化;SR3-10S-330BF阻旋式料位開(kāi)關(guān)
燃煤自動(dòng)化;sr3-10s-330bf阻旋式料位開(kāi)關(guān)是電廠和水泥廠下料倉(cāng)堵料堆料的一種自動(dòng)檢測(cè)裝置,,可用于固態(tài)物料的物位度監(jiān)控,在水泥倉(cāng)、煤倉(cāng)、粉塵倉(cāng)、灰倉(cāng)等物位的監(jiān)控中已經(jīng)被大量使用。電機(jī)性能可靠;雙倍密封軸承可保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);油封設(shè)計(jì)可以防粉塵沿軸滲入。
更新時(shí)間:2025-09-11
閥門(mén)運(yùn)行;SD-FJK-ZTL-LED位置控制開(kāi)關(guān)
閥門(mén)運(yùn)行;sd-fjk-ztl-led位置控制開(kāi)關(guān)帶有l(wèi)ed與接點(diǎn)同步顯示,機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)一目了然,可遠(yuǎn)距離觀察,減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。使用在電力、石化、冶金,水廠,造紙等企業(yè)。fjk非接觸式帶記憶無(wú)源閥位信號(hào)反饋裝置以獨(dú)到的技術(shù)過(guò)硬的質(zhì)量以及在技術(shù)和工藝方面的全面設(shè)計(jì)能力,成功的在火力發(fā)電廠的熱工車(chē)間、化學(xué)水處理車(chē)間、除灰車(chē)間、電氣車(chē)間得到廣泛應(yīng)用,替換及更新各類(lèi)機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-09-11
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XLLS-P-1使用范圍
雙向拉繩開(kāi)關(guān)xlls-p-1使用范圍在電廠、水泥廠、煤礦、化工廠、碼頭得到廣泛的使用。各種行業(yè)輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-09-11
阻旋料位開(kāi)關(guān)DSRGAS-ZA用途參數(shù)
阻旋料位開(kāi)關(guān)dsrgas-za用途參數(shù)ac220v耐銹蝕、無(wú)污染、防潮、防塵用于電力、煤炭、冶金、水泥、化工、鋼鐵等行業(yè),是帶式輸送機(jī)重要的保護(hù)設(shè)備。本機(jī)之葉片是利用傳動(dòng)軸與離合器相接,在未接觸物料時(shí),馬達(dá)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)葉片接觸物料時(shí),馬達(dá)會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu)會(huì)同時(shí)輸出一組信號(hào)而測(cè)出料位度或料倉(cāng)堵塞信號(hào)。是輸煤自動(dòng)化控制系統(tǒng)必不可少的配套產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-09-11
智能防腐;M135T-2/G兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
智能防腐;m135t-2/g兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)耐酸堿防腐蝕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
更新時(shí)間:2025-09-11
電壓24VDC;推桿式開(kāi)關(guān)JE-JJ10
電壓24vdc;推桿式開(kāi)關(guān)je-jj10是控制皮帶糾偏的一種保護(hù)裝置內(nèi)置兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī)
更新時(shí)間:2025-09-11
堵煤報(bào)警器DM 堵煤開(kāi)關(guān)
堵煤報(bào)警器dm 堵煤開(kāi)關(guān)廣泛用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞。如果發(fā)生堵塞,本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線(xiàn)路發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),立即停止皮帶輸送機(jī),避免因溜槽堵塞引起的輸送系統(tǒng)癱瘓及設(shè)備的破壞性事故的發(fā)生。
更新時(shí)間:2025-09-11
直產(chǎn)NL32-108B阻旋式料位控制器
直產(chǎn)nl32-108b阻旋式料位控制器貨源充足、質(zhì)量過(guò)硬、證件齊全、品種多、規(guī)格全,本產(chǎn)品抗干擾能力強(qiáng),信號(hào)穩(wěn)定采用同步微電機(jī)經(jīng)減速后,帶動(dòng)檢測(cè)葉片以每分鐘一轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)。當(dāng)被測(cè)物料的料位上升使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)受到阻礙時(shí),檢測(cè)機(jī)構(gòu)便圍繞主軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移。此位移首先使一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出料位信號(hào)。隨后另一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電機(jī)電源使其停轉(zhuǎn)。
更新時(shí)間:2025-09-11
自帶指示燈雙向防爆安全拉繩開(kāi)關(guān)YHPLS-II-D說(shuō)明書(shū)
自帶指示燈雙向防爆安全拉繩開(kāi)關(guān)yhpls-ii-d采用雙向平衡式帶有l(wèi)ed指示燈,防爆防塵,是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置, 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-09-11
防爆行程開(kāi)關(guān)KBXC-5 60-3/5A/60V
防爆行程開(kāi)關(guān)kbxc-5 60-3/5a/60v適用于煤礦井下及周?chē)橘|(zhì)中有甲烷煤塵等爆炸性混合物氣體環(huán)境中,可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開(kāi)關(guān)由精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。
更新時(shí)間:2025-09-11
膠帶撕裂檢測(cè)儀SLKG-LMJ、縱向撕裂開(kāi)關(guān)
膠帶撕裂檢測(cè)儀slkg-lmj、縱向撕裂開(kāi)關(guān)是電廠輸煤運(yùn)輸帶防止撕裂的一種檢測(cè)裝置,用于皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)控人員提供報(bào)警或者關(guān)閉輸送機(jī),防止事故惡化。
更新時(shí)間:2025-09-11
托輥摩擦;XDT-TB-6Y8跑偏開(kāi)關(guān)
托輥摩擦;xdt-tb-6y8跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)皮帶和托輥滾筒之前發(fā)生摩擦,時(shí)間長(zhǎng)而發(fā)生跑偏事故,根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
更新時(shí)間:2025-09-11
熱工車(chē)間;SD-FJK-KG10KTN行程開(kāi)關(guān)(帶支架)
熱工車(chē)間;sd-fjk-kg10ktn行程開(kāi)關(guān)(帶支架) 是一種閥位回訊反饋裝置,帶有支架和led與接點(diǎn)同步顯示,閥門(mén)運(yùn)行狀態(tài)一目了然,可遠(yuǎn)距離觀察,減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。能適用于交、直流工作電壓環(huán)境,既可直接驅(qū)動(dòng)各類(lèi)繼電器、接觸器,亦可直接進(jìn)入plc系統(tǒng)或dcs系統(tǒng),還可就地顯示設(shè)備工作狀態(tài)。
更新時(shí)間:2025-09-11
JSB/GDZS-C型支架式縱向撕裂檢測(cè)保護(hù)裝置
jsb/gdzs-c型支架式縱向撕裂檢測(cè)保護(hù)裝置帶有控制箱和支架用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)膠帶發(fā)生縱向撕裂檢測(cè)器的檢測(cè)與保護(hù)、防止由撕裂或嚴(yán)重劃傷造成的重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可連續(xù)監(jiān)測(cè)膠帶的運(yùn)行,當(dāng)故障信號(hào)出現(xiàn)時(shí),可及時(shí)發(fā)出警告或停機(jī)信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-09-11
G1螺紋連接;SR3-10S-300阻旋式料位開(kāi)關(guān)/電壓220V
g1螺紋連接;sr3-10s-300阻旋式料位開(kāi)關(guān)/電壓220v耐溫300℃不銹鋼加長(zhǎng)保護(hù)管型,電機(jī)性能可靠;雙倍密封軸承可保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);油封設(shè)計(jì)可以防粉塵沿軸滲入;阻旋開(kāi)關(guān)扭力穩(wěn)定可靠,且扭力大小可以調(diào)節(jié);阻旋開(kāi)關(guān)的葉片承受過(guò)重負(fù)荷時(shí),馬達(dá)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)打滑,保護(hù)不受損壞。廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、鋼鐵等行業(yè),尤其是在水泥倉(cāng)、煤倉(cāng)等使用環(huán)境惡劣的地方。
更新時(shí)間:2025-09-11
防爆拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)EBPW-20B-S\技術(shù)參數(shù)
防爆拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)ebpw-20b-s\技術(shù)參數(shù)220vac\10a俗稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù),當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-09-11
機(jī)械故障;JYB/KS-Ⅱ雙向拉繩開(kāi)關(guān)(JYB-KS-II)
機(jī)械故障;jyb/ks-ⅱ雙向拉繩開(kāi)關(guān)(jyb-ks-ii)俗稱(chēng)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān),是各種輸送機(jī)械的一種緊急停機(jī)保護(hù)裝置,用于電廠、水泥廠、化工廠、碼頭、煤礦等膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-09-11
樣圖;TK422-01Y中等重量限位開(kāi)關(guān)
樣圖;tk422-01y中等重量限位開(kāi)關(guān)電氣負(fù)載能力,特別是機(jī)械負(fù)荷很,在一般環(huán)境下,開(kāi)關(guān)可防止銹蝕影響。對(duì)于在具有噴濺運(yùn)輸設(shè)備時(shí),應(yīng)考慮灰塵、贓物和泥漿積落到開(kāi)關(guān)上的可能性。適用于極端惡劣的環(huán)境下工作,比如礦山冶金行業(yè)里的行車(chē)運(yùn)輸設(shè)備,污水處理及船舶制造等行業(yè)。此開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)電氣絕緣符合vde。
更新時(shí)間:2025-09-11
WFKCT2-Ⅱ雙向拉繩開(kāi)關(guān)性能參數(shù)
wfkct2-ⅱ雙向拉繩開(kāi)關(guān)性能參數(shù)動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能可靠,采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕,內(nèi)部采用無(wú)源機(jī)械式觸點(diǎn),交直流可以通用,用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-09-11
行程限位開(kāi)關(guān)SMK.411-滾輪式/11-IP66
行程限位開(kāi)關(guān)smk.411-滾輪式/11-ip66額定工作電壓至380v,直流額定工作電壓至220v的控制電路中,用以限制起重機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作轉(zhuǎn)角和進(jìn)行順序控制。限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用
更新時(shí)間:2025-09-11
雙向拉繩開(kāi)關(guān)WS-LS280LY;JBT10961不銹鋼材質(zhì)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ws-ls280ly;jbt10961不銹鋼材質(zhì)選用304不銹鋼材質(zhì)壓鑄而成,強(qiáng)度高對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。
更新時(shí)間:2025-09-11
雙控加厚拉繩開(kāi)關(guān)LT30-DA
雙控加厚拉繩開(kāi)關(guān)lt30-da結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)潔的串聯(lián)接線(xiàn)方式合理調(diào)整動(dòng)作靈敏度。在調(diào)節(jié)操動(dòng)力的大小時(shí),需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件加以綜合考慮,尤其是設(shè)備震動(dòng)、戶(hù)外風(fēng)吹等外界因素,此外還要注意皮帶傾斜坡度、開(kāi)關(guān)的安裝間距、拉繩重量等因素對(duì)操動(dòng)力的影響。
更新時(shí)間:2025-09-11
麻城施邁賽拉繩開(kāi)關(guān)SHL-II\IP65雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)
麻城施邁賽拉繩開(kāi)關(guān)shl-ii\ip65雙向拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)防護(hù)等在ip65以下是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-09-11
閥檢行程開(kāi)關(guān)LKT-CHNY-LED AC/DC220V 1A
閥檢行程開(kāi)關(guān)lkt-chny-led ac/dc220v 1a8具有工作狀態(tài)保持功能是無(wú)源控制系列產(chǎn)品,不需要單獨(dú)供電他能準(zhǔn)確的檢測(cè)到自動(dòng)控制系統(tǒng)中設(shè)備的工作狀態(tài)、軌跡點(diǎn)、位置量。在電力、石化、冶金,水廠,造紙等企業(yè)。fjk非接觸式帶記憶無(wú)源閥位信號(hào)反饋裝置以獨(dú)到的技術(shù)過(guò)硬的質(zhì)量以及在技術(shù)和工藝方面的全面設(shè)計(jì)能力,成功的在火力發(fā)電廠的熱工車(chē)間、化學(xué)水處理車(chē)間、除灰車(chē)間、電氣車(chē)間得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-09-11
跑偏開(kāi)關(guān)AS-PP200/兩動(dòng)作力
跑偏開(kāi)關(guān)as-pp200/兩動(dòng)作力是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
更新時(shí)間:2025-09-11
防跑偏保護(hù)裝置:型號(hào)BSS20-A,無(wú)源
防跑偏保護(hù)裝置:型號(hào)bss20-a,無(wú)源是輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-09-11
速度打滑檢測(cè)裝置:型號(hào)SS041-2C,無(wú)源
速度打滑檢測(cè)裝置:型號(hào)ss041-2c,無(wú)源它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),具有工作穩(wěn)定性強(qiáng),防護(hù)等高等特點(diǎn),可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時(shí),接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化,重新輸出一組信號(hào)給控制室,警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。
更新時(shí)間:2025-09-11
拉繩開(kāi)關(guān):型號(hào)PCS61P-A,無(wú)源-拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān):型號(hào)pcs61p-a,無(wú)源-拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)可在浸水狀態(tài)下正常工作傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。本開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度。
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不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXA-34T2KH-EQ,450V 15A 304\IP66
不銹鋼雙向拉繩開(kāi)關(guān)lxa-34t2kh-eq,450v 15a 304\ip66具有防水防銹等特點(diǎn),安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
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撕裂保護(hù)裝置RY-ZL-35-JG-皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)
撕裂保護(hù)裝置ry-zl-35-jg-皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)是皮帶撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓,或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線(xiàn)路具有延時(shí)功能。
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跑偏開(kāi)關(guān)HQPKTP18/GKH用于皮帶防偏
跑偏開(kāi)關(guān)hqpktp18/gkh用于皮帶防偏分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制。
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皮帶防撕裂檢測(cè)器NST-1400-35/控制電壓24V-220V
皮帶防撕裂檢測(cè)器nst-1400-35/控制電壓24v-220v是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻摹?/div> 更新時(shí)間:2025-09-11
斗輪機(jī)懸臂跑偏開(kāi)關(guān)EX-I-BS655-Z22 行程限位開(kāi)關(guān)
斗輪機(jī)懸臂跑偏開(kāi)關(guān)ex-i-bs655-z22 行程限位開(kāi)關(guān)懸臂式斗輪堆取料機(jī)備件控制皮帶跑偏,通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
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礦用隔爆型行程開(kāi)關(guān)KBXC1/127-1規(guī)格參數(shù)
礦用隔爆型行程開(kāi)關(guān)kbxc1/127-1它采用磁感應(yīng)原理。具有無(wú)碰撞、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。防爆磁性接近開(kāi)關(guān)kbxc1/127-1磁性開(kāi)關(guān)主要用于運(yùn)動(dòng)物體位置檢測(cè),當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體上的磁鋼通過(guò)時(shí),接近開(kāi)關(guān)輸出觸點(diǎn)閉合,離開(kāi)時(shí)觸點(diǎn)斷開(kāi)。它被廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、石油等有爆炸性危險(xiǎn)的場(chǎng)所,是現(xiàn)代自動(dòng)控制系統(tǒng)中的理想傳感器。
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兩跑偏開(kāi)關(guān)SYLHP-X-I-A;380V/3A防爆抗壓加厚外殼
兩跑偏開(kāi)關(guān)sylhp-x-i-a;380v/3a防爆抗壓加厚外殼是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
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玻璃鋼防腐拉繩開(kāi)關(guān)SLA302\IP67防水耐腐蝕
玻璃鋼防腐拉繩開(kāi)關(guān)sla302\ip67防水耐腐蝕復(fù)合材料經(jīng)模具高溫壓鑄而成,外殼無(wú)需噴漆不掉色,確保不腐蝕,不生銹。良好的smc材質(zhì),具有超強(qiáng)絕緣等功能,確保產(chǎn)品使用不接地。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的
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縱向撕裂檢測(cè)器SBNSL-II;AC380V5A熱電輸煤皮帶裝置
縱向撕裂檢測(cè)器sbnsl-ii;ac380v5a熱電輸煤皮帶裝置可用于在輸送 帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。 大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗 出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻摹?/div> 更新時(shí)間:2025-09-11
皮帶跑偏控制器SN-BP6-TGZ 24-380V1.5A
皮帶跑偏控制器sn-bp6-tgz 24-380v1.5a是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
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皮帶機(jī)拉繩控制器SN-BEX-D1/324-380V1.5A
皮帶機(jī)拉繩控制器sn-bex-d1/324-380v1.5a防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。
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機(jī)械式給煤機(jī)皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-SD/1545
機(jī)械式給煤機(jī)皮帶跑偏開(kāi)關(guān)xtd-sd/1545可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故,是一種保護(hù)裝置。起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到ip防護(hù)等,用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
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溜槽堵塞檢測(cè)器LD-X;堵料開(kāi)關(guān)
溜槽堵塞檢測(cè)器ld-x;堵料開(kāi)關(guān)是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通, 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿(mǎn)整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警并觸發(fā)緊急停機(jī)。
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IP68耐酸堿跑偏控制器SBN-PB-65-NU8 塑鋼材料
ip68耐酸堿跑偏控制器sbn-pb-65-nu8 塑鋼材料是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
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雙向拉繩開(kāi)關(guān)LSF-2 手動(dòng)AC380V 5A
雙向拉繩開(kāi)關(guān)lsf-2手動(dòng)ac380v 5a需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化。
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速度保護(hù)斷鏈開(kāi)關(guān)SC-AC4L-NO電源220V,報(bào)警輸出
速度保護(hù)斷鏈開(kāi)關(guān) sc-ac4l-no電源220v,報(bào)警輸出是用于斗式提升機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上,監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的。主要檢測(cè)和保護(hù)設(shè)備的掉鏈、斷鏈、卡鏈、跑偏等故障的發(fā)生。適用于電力、冶金、煤炭、礦山、建材、化工等眾多行業(yè)。
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帶編碼:JSB/FKLS-II-BM型雙向拉繩開(kāi)關(guān)
帶編碼:jsb/fkls-ii-bm型雙向拉繩開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線(xiàn)停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)
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雙向拉繩開(kāi)關(guān)XLLS-X-F-TS防水密封
雙向拉繩開(kāi)關(guān)xlls-x-f-ts防水密封用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)在緊急情況下停機(jī)的一種保護(hù)裝置,在發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過(guò)拉繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的快速停機(jī)。防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。
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閥位反饋開(kāi)關(guān)裝置G2033T行程開(kāi)關(guān)
閥位反饋開(kāi)關(guān)裝置g2033t行程開(kāi)關(guān)是一種閥位回訊傳感器,采用開(kāi)關(guān)量輸出控制,安裝在電廠各種閥位執(zhí)行器上面,采用非接觸式帶記憶保持功能,是一種無(wú)源閥位信號(hào)反饋裝置,成功的在火力發(fā)電廠的熱工車(chē)間、化學(xué)水處理車(chē)間、除灰車(chē)間、電氣車(chē)間得到廣泛應(yīng)用采用磁性執(zhí)行器動(dòng)作觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)中的發(fā)信器,動(dòng)作過(guò)程中無(wú)機(jī)械磨損。動(dòng)作過(guò)位信號(hào)有保持功能免現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)一次安裝到位,在主設(shè)備的使用期內(nèi),不需調(diào)整維護(hù)。
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行車(chē)行程開(kāi)關(guān)PL40;位置開(kāi)關(guān)
行車(chē)行程開(kāi)關(guān)pl40;位置開(kāi)關(guān)主要用于行車(chē)或其他重型行走機(jī)構(gòu)的位置監(jiān)測(cè)。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)將促動(dòng)輪壓下,促動(dòng)輪通過(guò)促動(dòng)臂使開(kāi)關(guān)動(dòng)作,位置開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),停止行走設(shè)備。
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行程開(kāi)關(guān)GYAL-12NKTH;接近開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān)gyal-12nkth;接近開(kāi)關(guān)采用非接觸式限位控制,無(wú)接點(diǎn)輸出方式,因此壽命延長(zhǎng)(磁力式除外)采用半導(dǎo)體輸出,是開(kāi)關(guān)型傳感器的一種(即無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)),它既有行程開(kāi)關(guān)特性,同時(shí)也具有傳感器的性能,性能穩(wěn)定可靠,頻率響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),抗干擾力強(qiáng)等,并具有防水、防腐蝕、防震的特點(diǎn)。
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