水泥試驗小磨,水泥小磨路儀,水泥試驗小磨生產廠家水泥試驗磨
型號： MS－500＊500 ；主要技術參數： 1.磨機轉數：48r/min ；2.研磨體裝載重：100kg ；3.裝料重：5kg(水泥熟料）;；4.電機功率：1.5kw； 5.使用電源電壓：380v ；6.磨機規格：500×500mm；
水泥試驗小磨主要技術參數 1．磨筒內徑及長度 Φ500×500mm2．磨筒轉速 48r/min3．研磨體裝載量 100Kg4．研磨體級配和數量 （由用戶另購）名 稱 球徑Φ（mm） 數量（個） 重量（kg） 鋼球40，43，60 ，50， 37，60，24，70，9， 鋼鍛Φmm×L（mm）：374X40X25×30 5．一次物料裝入量 5Kg6．入磨物料粒度 ＜7mm7．粉磨時間 0~30min 8．電動機功率 1.5Kw9．電源電壓 380V10．電源頻率 50Hz水泥試驗小磨簡介
水泥試驗小磨由罩殼、磨機，支座及電器控制箱等四大部分組成。罩殼：罩殼由二層玻璃鋼板中間夾吸音棉組成，分上下兩罩，上罩殼有罩門（2），下罩殼有取料斗（3），可盛放磨好的物料，罩殼與磨機軸用帶有毛氈圈端蓋7密封，所以罩殼起到隔音和防塵的良好密封作用。
水泥試驗小磨磨機：磨機由筒體（5）、磨門蓋（4）、軸承及軸承（8）、聯軸器（10）和齒輪減速機（11）等組成，是研磨物料的主體部分，在卸料時將磨蓋換上柵孔卸料板，滿足卸料的要求。 支座：支座是由磨機（9）及電動機（12）組成的鋼結構，用以支承罩殼，磨機，電動減速機及電器控制箱等，磨機座底部有4 個Φ20底腳螺栓孔，用以固定全套設備。（地腳安裝尺寸見圖二）。 電器控制箱（電氣原理圖見圖三）：由按鈕、組合開關、熱繼電器、時間繼電器、組合開關等組成，研磨時間出廠時已調到場30min，用戶也可以根據物料研磨細度自由調整。當磨機停機后方可打開磨門，若磨門未對準罩殼門時用點動開關點動對準之。 安裝及試車 水泥試驗小磨拆箱后，應將整機外表擦拭干凈，仔細檢查齒輪減速電機、磨機、罩殼、軸承座等處在運輸中有無碰壞，緊固件有無松動，應擰緊。然后吊裝，應將繩索系在座上，不得系于罩殼、軸、電機上，以免損壞零件。 安裝時，應先將支座底板上油污臟物清洗，水泥基礎表面應平整，支座安放平穩后，用地腳螺栓緊固（允許用鋼制墊塊調平）。 試車前應檢查磨機和罩殼處，如有相碰應調整到不碰；檢查磨門蓋是否關緊，不得有松動；檢查軸承座、減速電機的潤滑情況，如無潤滑油，應注至油窗中指示線處。 用手轉動磨機一周以上，檢查磨機是否有碰撞，不靈活等不正常情況。 通電試機，水泥試驗小磨應按順時針方向運轉（立于試驗磨正面從左往右看），起動后，如發現運轉方向與要求不符時，可斷開電源，待電機停止轉動后，將電源導線的任意二根互換位置，再重新啟動，試驗磨應空載情況良好后，方可逐步加入負載。 操作 稱量待粉磨的熟料、石膏或其它物料。 入磨前物料先進行破碎，使入磨物料粒度小于7mm。 將磨體內的余物料清除干凈，然后倒入破碎后的物料。 蓋緊磨門，擰好壓緊螺帽，注意勿使磨門偏而漏縫，然后蓋好罩殼門。 根據粉磨需要，調整好研磨時間，不能在運轉時調整。 開機研磨。 若要求粉磨過程中取樣檢驗物料的細度或比表面積時，需停機后2~3min，待粉料沉降后再打開磨門取樣，如果磨門未對準罩殼門，則可用點動開關調整。 當磨至規定時間，磨機應自動停車，停車后換上柵孔板，再開動磨機甩料，至甩凈為止。 靜待約5分鐘即可抽出盛料斗，取出磨好的物料。 如磨制有專門要求的物料，應在磨制前用干的礦渣或砂子放入磨筒內研磨5分鐘來清洗粘在鋼球上的物料。 保養 經常清理水泥試驗小磨外表面及罩殼內表面余塵。 隨時檢查各部分緊固件，如有松動，應及時擰緊。 定期檢查潤滑系統，每三個月換一次減速器潤滑油（40號機油），每半年更換一次軸承潤滑油脂（鈣基或鈣鈉基潤滑脂）。 在運轉過程中，應經常注意有無異常的噪音，沖擊聲，齒輪減速電機、軸承溫升是否過高、冒煙、臭味等情況，如有，應立即斷電源，查找原因，排除故障之后才能恢復運轉。 經常檢查各密封墊及磨門蓋上的密封環等，如有損壞，應及時更換。 水泥試驗小磨控制箱應保持干燥，經常檢查電源接觸情況，接地應可靠。
MR13供應日本島電MR13 0.3級獨立的3回路儀表
| 品牌 | 日本島電 |
| 產品型號 | MR13 |
| 測量范圍 | 自由 |
| 測量精度 | 0.3% |
| 發貨期限 | 2天內發貨 |
| 外形尺寸 | 96X96（mm） |
| - 日本SHIMADEN多回路控制技術，四排高亮度LED數碼管用于三回路測量值獨立顯示和回路號顯示以及設定值顯示。十一個發光二極管顯示輸出、跟蹤、遙控、執行、自整定、事件等狀態。 - 輸入:面板按鍵可自由選擇十二種熱電偶；兩種鉑電阻Pt100/JPt100；六種毫伏；六種電壓；兩種電流等輸入類型。直流輸入量程范圍可設。采樣周期0.5,計量精度為0.3級(千分之三)。 - 獨立三回路定制調節和用一組程序的三溫區調節.每回路定值一組或程序三組PID、三組輸出限幅和三組抗超調系數輸出限幅，用于限制閥門最大/最小開度、避開閥門非線性段。還可分別設定適合低/中/高溫區的三組不同PID參數、抗超調系數、加熱功率。匹配特殊負載例如：硅碳棒、鉬棒、硅鉬棒、白金加熱器等的溫度/電阻特性，保護和延長加熱器使用壽命 - 調節算法:專家PID，可選擇的抗超調SF系數，地克服到達目標設定值時的超調、欠調。三種跟蹤方式的多溫組合調節：回路2和回路3能跟蹤回路1的設定值，并可設定跟蹤偏移量，用于井式爐多點等溫或差溫調節，注塑機械的群控；或跟蹤回路1的測量值，完成主輔，加熱/制冷三輸出控制；外部遙控跟蹤功能，令設計者成倍增加所控溫區的數量。 - 可設定節能的伺服起動：程序從當前爐溫測量值直接執行,而不是等待起始設定值，浪費能源。 - 10秒上電緩輸出：地減小浪涌電流沖擊，保護了晶閘管、利于變壓器控制。 - 三組獨立的事件繼電器：包括絕對、偏差、超量程報警以及程序執行、結束、跳步的時標輸出。 - 模擬變送功能：設定值、測量值、調節量的模擬變送，用于記錄、多區控制或串級調節。 - RS232/RS485 通訊（1200～19200）：一個通訊口控制三回路儀表并與DCS系統靈活鏈接。可選用希曼頓組態軟件包，組成小型的DCS控制系統，實現生產過程的智能化網絡管理。 - 數字鎖：全部參數設定后，設定參數可保存并可設數字鎖保護 - 配套功率單元：希曼頓超大功率SSR和 ZAC00系列周波過零控制器；島電的單相PAC15P/C或三相PAC35P/C組裝功率調 整器；采用中日合作研制的智能單相PAC16P、三相PAC03I、三回路3PAC新概念功率調整器等，既可用于普通負載、亦可用于特殊負載以及變壓器控制ㄏ曇匪得?/SPAN>）。 |
馬歇爾電動擊實儀_ZMJ-II型馬歇爾電動擊實儀 瀝青儀器 公路儀器
WP-LEPQ上潤WP-LEPQ智能單相交流有功、無功功率雙路儀表
| 智能單相交流有功、無功功率雙路儀表 采用的微處理器進行智能控制，對同時輸入的單相交流電壓與電流信號進行精確測量，經過CPU自動計算出單相交流有功功率值，無功功率值，由高亮度LED數碼管或高分辨率光柱進行清晰直觀的顯示，上屏顯示有功功率、下屏顯示無功功率，并可選擇串行通訊功能。 | ||||||||
| 產品外形 | ||||||||
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| 產品接線圖 | ||||||||
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| 型譜表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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LXBP-5八輪平整度儀,路面平整度檢測儀器,公路儀器廠家
八輪平整度儀LXBP-5型： 適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實時測量數據。八輪平整度儀LXBP-5型主要技術參數：1、平整度儀的檢測基準長度：3米2、誤差：±1%3、工作環境濕度：-10℃ ~+ 40℃4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm5、重量：235kg 6、控制器重：6kg滄州永勝建筑儀器廠經過設計創新，研發出新一代比較實用的，符合國家標準的試驗設備，主要生產經營：鋼筋彎曲試驗機、電動液壓脫模器、路強儀主機、靜力觸探儀、電動相對密度儀、混凝土抗滲儀、低溫延伸儀、馬歇爾穩定度儀、馬歇爾擊實儀、瀝青混合料拌和機、混凝土抗折夾具，全自動數顯回彈儀，混凝土拌合物含氣量測定儀，電動鋸石機，混凝土碳化試驗箱，混凝土壓力泌水儀，混凝土鉆孔取芯機，混凝土動彈儀，土工布強力綜合試驗機等系列產品已投入國內市場，深受用戶好評。以雄厚的技術力量，豐富的專業制造經驗，完善的質量體系，零距離的售后服務，讓我們與您共建友誼橋梁。
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