1.長壽命,低放電:特殊合金配方,加厚板柵設計及最新的極板固化工藝,使電池在深放電條件依然 能保持長壽命。2.雙排防爆阻燃,濾酸安全閥設計,能有效釋放多余氣體,隔斷電源,確保用戶使用安全。3.端子密封采用專利多層密封技術,嚴格避免使用過程中端子爬酸。4.放射型板柵和新配方活性物質的使用,大大提高了電池的高倍率放電性能。5.高純度的原材料和清潔的生產環境,降低了電池的自放電延長了電池的使用壽命。
FIAMM SP系列是根據市場長期運作所得經驗研制而成的。SP系列電池的出品,是為了確保在不同環境中都能體現出優異的放電性能。FIAMM的追求在于不斷的對生產工藝、設備及技術進行改進。FIAMM工業電池遵循ISO9001質量管理體系和ISO14001環保體系的要求。FIAMM工業電池在技術上的持續投資是我們的產品擁有更精良的品質、更高的可靠性。SP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。非凡蓄電池技術特點極板于板柵:加厚的極板和板柵,保證了長久的使用壽命。隔板:超細玻璃纖維隔板。質FVO on request )外殼材質:ABS塑料,可用FVO防火型材料。安全閥:安全低壓氣閥。
蓄電池行業恒溫水浴槽,浸泡恒溫水槽特點:
本產品設計合理,能適應長期,穩定,安全,可靠的試驗要求.使用操作方便,實行數顯軟按鍵,更加簡潔和直觀。
采用全封閉磁力循環攪拌,溫場均勻,無泄露.通過將傳感器與循環泵液流的一體化設計,提高了控溫精度和溫度均勻度。
一、技術規格參數:
1、溫度范圍:RT+10℃~+90℃
2、溫度波動度:≤0.5℃
3、均勻度:≤1℃
4、顯示分辨率:0.1℃
5、設置分辨力:0.1℃
6、工作方式:連續
7、電源電壓:380V﹢10% 50HZ
8、型號
型號 | 工作尺寸(長×寬×高)mm | 外型尺寸(長×寬×高)mm | 總功率 |
MY360L | 1200×600×500 | 1500×832×800 | 5KW |
ML450L | 1500×832×355 | 1500×1020×655 | 15KW |
MY500L | 1200×600×700 | 1500×832×1000 | 7KW |
MY1000L | 1500×832×800 | 2000×1020×1100 | 36KW |
(也可根據客戶尺寸要求和加熱功率要求定制)
二、工藝配置:
整個儀器共分為,四個部分:工作室,加熱系統.控制系統.循環系統
1、實驗室主體采用SUS316不銹鋼拼裝焊接而成.牢固結實,美觀大方.
2、外殼用優質冷扎鋼板靜電噴塑,有效杜絕生銹,結實耐用.
3、保溫材料:PU發泡或超細玻璃纖維棉,保證保溫效果.
4、加熱系統:316不銹鋼加熱管,在工作室底部工作,使溫度更加均勻.
5、循環系統:采用磁力攪拌,可同時耐高低溫,噪音小,對溫場影響小.
6、控制系統:液晶顯示.各控制端口可直接連接220V電壓,電器原器件采用施奈德,日本富士等.確保控制系統的安全性.
a、溫控儀:精度0.1℃(顯示范圍)
b、測溫體:pt100測試傳感器
c、控制方式:熱平衡調溫方式,PDI控制
三、保護裝置:
1、數顯校正.
2、傳感器異常和報警
3、水位自動控制
4、停電自動恢復功能
四、附件:
1、儀器底部環球牌萬向輪.移動方便.
電源:AC380V±10℅ 50HZ.
特征: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無游離酸,電池可倒放90°安全使用。 低的電解液比重,延長壽命。 嚴格的選材及先進的制造工藝,使自放電小。 低的浮充電流,保證壽命。 密封反應效率高。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
設計壽命: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃) <24Ah 5年(25℃) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產品規格: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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保修服務 服務內容:
1、本店提所銷售產品均享有廠家標準保修期限及保修服務
2、保修期內由我們提供免費維修或換機服務(來回運費需由買家承擔) 3、本店提供免費技術咨詢和疑難解答;如需工程師上門安裝調試或維修,需收取相應差旅費及安裝費。
如屬下列情況之一,不在保修之列:
A 不按使用手冊任意操作和使用;
B 未經同意自行改換機器而導致故障;
C 公害,地震,雷電以及人力不可抗拒的自然因素
臺灣泰仕TES-32A蓄電池測試儀簡介: | ||||||||||||||||||||||||||||||
測大哥大、鎳氫、鋰、卡車、汽車等一般電池好壞
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臺灣泰仕TES-32A蓄電池測試儀技術參數: | ||||||||||||||||||||||||||||||
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●LR-CF蓄電池充放電檢測儀產品簡介
電阻測量 | 30mW~3W,3段范圍,最大分辨率10mW |
電壓測量 | 3或30 VDC,2段范圍,最大分辨率1 mV |
其他功能 | 資料存儲,數據打印(選購9203打印機) |
體積重量 | 196寬×130高×65深mm,860克(含電池) |
比較功能 | 設定:上、下限電阻值,下限電壓值輸出:LED、蜂鳴器 |
溫度測量 | -10~60℃,分辨率0.1℃ |
取樣速率 | 0.83次 / 秒 |
電源供應 | LR6(AA)×6 或 9418-10 |
附 件 | 9377攜帶盒(1)、防塵套(1)、LR6(1) |
選 件 | 9203打印機 9425連接線 9467夾式測試線 9287夾式測試線 9233記錄紙 9382攜帶盒 9418-10 AC變壓器 |
通用型統一價:22800元/臺體積:2000×1200×300mmSB-ZL-180型神波大型修復儀,全自動檢測,組合修復,高清晰豪華數碼顯示,電流、電壓自動瞬息調控,接反自動保護,傻瓜式輸出機芯采用德國進口配件神波技術生產,同時可修復,電動車、電摩、三輪車、汽車等500Ah以下各種電池180塊。
神波全電腦數碼程控蓄電池修復儀一、 神波修復儀性能、特點:1.全自動修復,只需打開電源,無需人工值守,電腦自動修復完成,不需要加任何化學添加劑,修復成本幾乎為零。 2.電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題。 3.電池充電量足,動力增大、行駛里程延長。 4.電池使用壽命延長3-5倍,一般情況下電池3-5年不需要再更換,容量不下降,天天用新電瓶。在使用期內電池不硫A化而恢復額定容量外,還能增加電容量。(注:不論硫化程度輕重,修復即可解決!) 本廠采用的神波修復技術,是世界上領先的修復技術,填補了世界上電池修復的空白,將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力,大大降低了廣大用戶的使用成本,必將產生巨大的經濟和社會效益。二、 營銷方式:(以電動車為例具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送,成功營銷方案)1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用。 2.回收廢舊電池,經過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。 3.電動車經銷店可向購車客戶電池包用2年左右,定會大大增加購車客戶。 目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在350-900元之間(因品牌而異)。因此電動車每年的電池使用成本就需 350-900 元左右,而使用本技術修復的電池使用壽命會大大延長。 1、電瓶修復:電瓶是各交通工具的命脈,更換新電瓶的價格隨著鉛價格的波動而持續增長,每組都在350-900元左右,同時也增加鉛的污染,以修復電瓶為主,提升電瓶容量為目的,收取客戶修復費用均在100-200元之間,(視各消費市場消費水平而定),電瓶修復一次,給予保修期1年,確保客戶所行使路程及電池使用壽命。 2、以舊換新:將車主舊電池換新,收取230-460元/組價格,向車主新蓄電池在廠家做完一年保用期后,第二年免費修復電池,兩年內電動車行駛里程低于25公里隨時可以免費再修復。 3、電瓶出租:將車主舊電池換成修復好的電池每組可收取年租金120-180元,向車主,一年內行駛里程低于25公里隨時可以免費修復或更換電池;收購廢舊電池(每組3個140元左右),經過復新后按每組(3個電池)120-150元價格將原車主舊電池組換租,可向用戶保用一年,原車主舊電瓶又可以回收利用。租用一年期內充電一次行駛里程低于25公里隨時可以免費修復或調換電池,確保車主正常行駛一年。 4、出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因為有的修復設備做保障,其效益不言而喻。 當然經營方式多樣,廣大客戶可根據實際情況靈活操作,只要每輛電動車每年保持利潤在100-180元,一年只要發展1500個客戶利潤就有20萬元左右。利潤巨大,而且使用該產品投資少(幾千元即可開店)、若在本地招開分店,賺錢更快,利潤更大,見效快,當月即可賺錢。QQ:754275178