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ADXL335CCPZ美國ADI加速度傳感器 ADXL335CCPZ

 

美國ADI公司ADXL全系列加速度傳感器
ADXL202、ADXL321、ADXL322 ADXL210、ADXL250、ADXL150、ADXL105、ADXL203、ADXL103、ADXL190
ADXL203 雙軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL103 單軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL150 單軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL250 雙軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL210 雙軸 ±10g 4.0 %/g ±20 ADXL321 雙軸 ±18g 57 mV/g ±10 ADXL320 雙軸 ±5g 174 mV/g ±10 ADXL202 雙軸 ±2g 12.5 %/g ±16
Analog Devices推出的ADXL203 (雙軸)和ADXL103 (單軸)是一種高精度、低功耗及單一的iMEMS型IC芯片加速計,產品具有信號可調的電壓輸出。典型測量范圍在±1.7 g,該傳感器既可測量靜態的也可測量動態的加速度,其下拉電流小于700 µA。產品特點包括:在–40°C 到125°C溫度范圍內,具有±0.3%的靈敏溫度性;±25 mg的零點偏移精度;在小于10 Hz的帶寬下具有解決小于1 mg的解決方案(0.06°傾斜)以及優于0.1 mg/°C的穩定性。兩種型號的產品都采用5×5×2 mm的LCC的封裝。
美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,簡稱ADI)憑借其iMEMS®(集成微電子機械系統)慣性傳感器技術革新了汽車安全氣囊系統。我們作為業界認同的基于微電子機械系統(MEMS)慣性傳感器市場領先供應商,到2002年9月我們已經生產了一億多只慣性傳感器。我們獨特的iMEMS工藝能使傳感器單元和信號調理電路集成在一顆芯片上,從而允許我們減小尺寸、降低功耗和節省成本,同時提高性能和定制生產能力。鑒于我們的產品建立在非凡的產品質量和性基礎上,現在已有1億5千萬只傳感器安裝在安全至關重要的汽車安全氣囊系統,并且作為衡量其它MEMS傳感器供應商產品的檢測標準
 

ADXL320JPC美國ADI加速度傳感器 ADXL320JPC

 

美國ADI公司ADXL全系列加速度傳感器
ADXL202、ADXL321、ADXL322 ADXL210、ADXL250、ADXL150、ADXL105、ADXL203、ADXL103、ADXL190
ADXL203 雙軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL103 單軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL150 單軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL250 雙軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL210 雙軸 ±10g 4.0 %/g ±20 ADXL321 雙軸 ±18g 57 mV/g ±10 ADXL320 雙軸 ±5g 174 mV/g ±10 ADXL202 雙軸 ±2g 12.5 %/g ±16
Analog Devices推出的ADXL203 (雙軸)和ADXL103 (單軸)是一種高精度、低功耗及單一的iMEMS型IC芯片加速計,產品具有信號可調的電壓輸出。典型測量范圍在±1.7 g,該傳感器既可測量靜態的也可測量動態的加速度,其下拉電流小于700 µA。產品特點包括:在–40°C 到125°C溫度范圍內,具有±0.3%的靈敏溫度性;±25 mg的零點偏移精度;在小于10 Hz的帶寬下具有解決小于1 mg的解決方案(0.06°傾斜)以及優于0.1 mg/°C的穩定性。兩種型號的產品都采用5×5×2 mm的LCC的封裝。
美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,簡稱ADI)憑借其iMEMS®(集成微電子機械系統)慣性傳感器技術革新了汽車安全氣囊系統。我們作為業界認同的基于微電子機械系統(MEMS)慣性傳感器市場領先供應商,到2002年9月我們已經生產了一億多只慣性傳感器。我們獨特的iMEMS工藝能使傳感器單元和信號調理電路集成在一顆芯片上,從而允許我們減小尺寸、降低功耗和節省成本,同時提高性能和定制生產能力。鑒于我們的產品建立在非凡的產品質量和性基礎上,現在已有1億5千萬只傳感器安裝在安全至關重要的汽車安全氣囊系統,并且作為衡量其它MEMS傳感器供應商產品的檢測標準
 

ADXL210AE美國ADI加速度傳感器 ADXL210AE

 

美國ADI公司ADXL全系列加速度傳感器
ADXL202、ADXL321、ADXL322 ADXL210、ADXL250、ADXL150、ADXL105、ADXL203、ADXL103、ADXL190
ADXL203 雙軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL103 單軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL150 單軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL250 雙軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL210 雙軸 ±10g 4.0 %/g ±20 ADXL321 雙軸 ±18g 57 mV/g ±10 ADXL320 雙軸 ±5g 174 mV/g ±10 ADXL202 雙軸 ±2g 12.5 %/g ±16
Analog Devices推出的ADXL203 (雙軸)和ADXL103 (單軸)是一種高精度、低功耗及單一的iMEMS型IC芯片加速計,產品具有信號可調的電壓輸出。典型測量范圍在±1.7 g,該傳感器既可測量靜態的也可測量動態的加速度,其下拉電流小于700 µA。產品特點包括:在–40°C 到125°C溫度范圍內,具有±0.3%的靈敏溫度性;±25 mg的零點偏移精度;在小于10 Hz的帶寬下具有解決小于1 mg的解決方案(0.06°傾斜)以及優于0.1 mg/°C的穩定性。兩種型號的產品都采用5×5×2 mm的LCC的封裝。
美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,簡稱ADI)憑借其iMEMS®(集成微電子機械系統)慣性傳感器技術革新了汽車安全氣囊系統。我們作為業界認同的基于微電子機械系統(MEMS)慣性傳感器市場領先供應商,到2002年9月我們已經生產了一億多只慣性傳感器。我們獨特的iMEMS工藝能使傳感器單元和信號調理電路集成在一顆芯片上,從而允許我們減小尺寸、降低功耗和節省成本,同時提高性能和定制生產能力。鑒于我們的產品建立在非凡的產品質量和性基礎上,現在已有1億5千萬只傳感器安裝在安全至關重要的汽車安全氣囊系統,并且作為衡量其它MEMS傳感器供應商產品的檢測標準
 

ADXL202JQC美國ADI加速度傳感器 ADXL202JQC

 

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美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,簡稱ADI)憑借其iMEMS®(集成微電子機械系統)慣性傳感器技術革新了汽車安全氣囊系統。我們作為業界認同的基于微電子機械系統(MEMS)慣性傳感器市場領先供應商,到2002年9月我們已經生產了一億多只慣性傳感器。我們獨特的iMEMS工藝能使傳感器單元和信號調理電路集成在一顆芯片上,從而允許我們減小尺寸、降低功耗和節省成本,同時提高性能和定制生產能力。鑒于我們的產品建立在非凡的產品質量和性基礎上,現在已有1億5千萬只傳感器安裝在安全至關重要的汽車安全氣囊系統,并且作為衡量其它MEMS傳感器供應商產品的檢測標準
 

ADXL150AQC美國ADI加速度傳感器 ADXL150AQC

 

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ADXL203 雙軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL103 單軸 ±1.7g 1000 mV/G ±6 ADXL150 單軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL250 雙軸 ±50g 38 mV/g ±13 ADXL210 雙軸 ±10g 4.0 %/g ±20 ADXL321 雙軸 ±18g 57 mV/g ±10 ADXL320 雙軸 ±5g 174 mV/g ±10 ADXL202 雙軸 ±2g 12.5 %/g ±16
Analog Devices推出的ADXL203 (雙軸)和ADXL103 (單軸)是一種高精度、低功耗及單一的iMEMS型IC芯片加速計,產品具有信號可調的電壓輸出。典型測量范圍在±1.7 g,該傳感器既可測量靜態的也可測量動態的加速度,其下拉電流小于700 µA。產品特點包括:在–40°C 到125°C溫度范圍內,具有±0.3%的靈敏溫度性;±25 mg的零點偏移精度;在小于10 Hz的帶寬下具有解決小于1 mg的解決方案(0.06°傾斜)以及優于0.1 mg/°C的穩定性。兩種型號的產品都采用5×5×2 mm的LCC的封裝。
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ADXL103 ADI加速度傳感器

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