LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
可用來測定各種粘合穩定土試件的無側限抗壓強度、測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動性的功能-穩定度和流值。
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀【技術參數】
最大額定載荷： 100KN
絲杠盤最大升降距離： 200mm
機動速度： 快速 50mm/min 慢速 1mm/min
手動速度： 0.17mm/圈
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 結構原理
本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀試驗操作方法
用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1、馬歇爾穩定度試驗
（1）測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，確至1mm。
（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），確至0.1g。
或
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質量 g
W1 — 試件在水中質量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測定試件的穩定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。
c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數調零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環的壓頭，然后將測力環中百分表讀數對零。
e. 將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上，調整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。
注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。
2、承載比試驗
（1）泡水膨脹量測定
a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數。
c. 向水槽內放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。
d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數，并用下式計算膨脹量：
e. 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。
（2）貫入試驗
a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調零。
c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環，調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數 （ 如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的一個讀數應是0.3mm左右。
試驗結果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。
一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。
如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。
3、回彈模量試驗
a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內，將承載板放在試件表面位置，并與試驗儀的貫入桿對正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上
e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數。
f. 施加二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數，并施加三級載荷，如此逐級進行，直到做完一次試驗。
g. 試驗結果計算：
一級載荷下的回彈形變I
I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數 ，mm
以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變為縱坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正，一般情況下將一點和二點聯成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。
按下式計算回彈模量E：
式中： D — 承載板直徑，mm
I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm
μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱 取試件質量。
b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）到0.1mm。
c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線是試件的平均線，并與升降臺垂直）。
d. 調整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。
f. 試驗結果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、無側限抗壓強度試驗
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質量。
b. 用游標卡尺測試件的高度h，確至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測力環，安裝在試驗儀上。
d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打破），測定其含水量。
f. 試驗結果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
質量
設備在訂貨方正式驗收合格后，視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內，供貨方對設備出現的各類故障及時免費維修服務。對非人為造成的各類零件損壞，及時免費換。保修期外設備在使用過程中發生故障，供貨方及時到訂貨方服務，積極協助訂貨方完成維護。
質量：
1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行過程、性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 產品價格：
1、為了產品的高性和性，系統的選材均選用或國際產品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、改產品部件為代價的基礎上，真誠以惠的價格提供給貴方。
交貨期：
1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。
2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 安裝、試車、保養
1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養。
3. 安裝地基牢固。
4. 電器要接地。
5. 每一年向機內加鋰基潤滑油。
6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
天津美特斯試驗儀器有限公司2017年，所有新出廠能鏈接無線網絡的儀器設備，我們將免費提供：天津美特斯微連服務平臺！也是微信互聯！無論您在哪只要有信號，可以操控！也是WIFI操控系統！每臺儀器上二維碼，手機掃碼后，注冊，儀器附近無線信號，通過我們公司平臺，即可手機控制儀器！
1、我廠出售的所有產品保修期為一年，保修期內免費上門維修（人為因素或不可抗拒的自然現象所引起的故障或破壞除外）。
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售后服務電話：18502290015
3、用戶在正常使用中出現性能故障時，本公司以上保修服務。除此以外，
國家適用法律法規另有明確規定的，本公司將遵照相關法律法規執行。
4、在保修期內，以下情況將實行有償維修服務；
（1）由于人為或不可抗拒的自然現象而發生的損壞；
（2）由于操作不當而造成的故障或損壞；
（3）由于對產品的改造、分解、組裝而發生的故障或損壞；
（4）未在一個月內回傳本頁《售后服務書》。
LD127－Ⅱ顯路面材料強度試驗儀圖片 路面材料強度試驗儀
產名稱： LD127－Ⅱ路面材料強度試驗儀主機 產編號： 1151722016 產規格： LD127－Ⅱ 產備注： 產類別： 土工儀器系列－－> 產 介 紹 、概述：LD-127型路面材料強度試驗儀是種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡單等優點，是公路施工單位、大專院校及質檢部門必備儀器。
二、LD127－Ⅱ顯路面材料強度試驗儀圖片 路面材料強度試驗儀儲存方式主要技術參數
1. 大試驗力 100 kN
2. 絲桿上升（下降）速度
快速 50mm/min
慢速 1mm/min
3. 絲桿大行程 200mm
4. 電機功率 550W
5. 電源 AC380V
三、LD127－Ⅱ顯路面材料強度試驗儀圖片 路面材料強度試驗儀安裝要求結構原理
本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。 底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式，種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、試驗操作方法 用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1、歇爾穩定度試驗
（1）測量試件的高度用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓等分四點的平均值作為試件的高度精確至1mm。
（2）測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。
LD127-11型LD127-11型路面型材料強度試驗儀（ 路騰儀器）
LD127-11型路面型材料強度試驗儀（ 路騰儀器）路面型材料強度試驗儀是一種測試路面與路面材料試驗的多功能儀器。配以相應的專用夾具，可以做馬氏、承載比、無側限、回彈模量、霹裂等100KN壓力以內的強度試驗。主要技術參數：1、電源：220V/50Hz2、功率：550W3、應力環：A、0～30KN B、0～100KN4、上升速率：A、1mm/rin B、50mm/rin5、百分表：0～10
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀_數顯路面材料強度試驗儀
路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。可用來測定各種粘合穩定土試件的無側限抗壓強度、測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動性的功能-穩定度和流值。由滄州華瑞儀器設備有限公司研發生產【技術參數】 LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 最大額定載荷： 100KN 絲杠盤最大升降距離： 200mm LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 機動速度： 快速 50mm/min 慢速 1mm/min 手動速度： 0.17mm/圈 直轄市：北京 上海 天津 重慶 華北地區 河北：石家莊 唐山 秦皇島 邯鄲 邢臺 保定 張家口 承德 滄州 廊坊 衡水 山西：太原 大同 陽泉 長治 晉城 朔州 晉中 運城 忻州 臨汾 呂梁 內蒙古：呼和浩特 包頭 烏海 赤峰 通遼 鄂爾多斯 呼倫貝爾 巴彥淖爾 烏蘭察布 興安 錫林郭勒 阿拉善 東北地區 遼寧：沈陽 大連 鞍山 撫順 本溪 丹東 錦州 營口 阜新 遼陽 盤錦 鐵嶺 朝陽 葫蘆島 吉林：長春 吉林 四平 遼源 通化 白山 松原 白城 延邊 黑龍江：哈爾濱 齊齊哈爾 雞西 鶴崗 雙鴨山 大慶 伊春 佳木斯 七臺河 牡丹江 黑河 綏化 大興安嶺 華東地區 江蘇：南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 連云港 淮安 鹽城 揚州 鎮江 泰州 宿遷 浙江：杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 衢州 舟山 臺州 麗水 安徽：合肥 蕪湖 蚌埠 淮南 馬鞍山 淮北 銅陵 安慶 黃山 滁州 阜陽 宿州 巢湖 六安 亳州 池州 宣城 福建：福州 廈門 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龍巖 寧德 江西：南昌 景德鎮 萍鄉 九江 新余 鷹潭 贛州 吉安 宜春 撫州 上饒 山東：濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙臺 濰坊 威海 濟寧 泰安 日照 萊蕪 臨沂 德州 聊城 濱州 菏澤 中南地區 河南：鄭州 開封 洛陽 平頂山 焦作 鶴壁 新鄉 安陽 濮陽 許昌 漯河 三門峽 南陽 商丘 信陽 周口 駐馬店 湖北：武漢 黃石 襄樊 十堰 荊州 宜昌 荊門 鄂州 孝感 黃岡 咸寧 隨州 恩施 湖南：長沙 株洲 湘潭 衡陽 邵陽 岳陽 常德 張家界 益陽 郴州 永州 懷化 婁底 湘西 廣東：廣州 深圳 珠海 汕頭 韶關 佛山 江門 湛江 茂名 肇慶 惠州 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠 東莞 中山 潮州 揭陽 云浮 廣西：南寧 柳州 桂林 梧州 北海 防城港 欽州 貴港 玉林 百色 賀州 河池 來賓 崇左 海南：海口 三亞 西南地區 四川：成都 自貢 攀枝花瀘州 德陽 綿陽 廣元 遂寧 內江 樂山 南充 宜賓 廣安 達州 眉山 雅安 巴中 資陽 阿壩 甘孜 涼山 貴州：貴陽 六盤水 遵義 安順 銅仁 畢節 黔西南 黔東南 黔南 云南：昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 麗江 普洱 臨滄 文山 紅河 西雙版納 楚雄 大理 德宏 怒江 迪慶 西藏：拉薩 昌都 山南 日喀則 那曲 阿里 林芝 西北地區 陜西：西安 銅川 寶雞 咸陽 渭南 延安 漢中 榆林 安康 商洛 甘肅：蘭州 嘉峪關 金昌 白銀 天水 武威 張掖 平涼 酒泉 慶陽 定西 隴南 臨夏 甘南 青海：西寧 海東 海北 黃南 海南 果洛 玉樹 海西 寧夏：銀川 石嘴山 吳忠 固原 中衛 新疆：烏魯木齊 克拉瑪依 吐魯番 哈密 和田 阿克蘇 喀什 克孜勒蘇柯爾克孜 巴音郭楞蒙古 昌吉 博爾塔拉蒙古 伊犁哈薩克 塔城 阿勒泰
LD127-III路面強度材料試驗儀
LD127-III型路面型材料強度試驗儀是一種測試路面與路面材料試驗的多功能儀器。配以相應的專用夾具，可以做馬氏、承載比、無側限、回彈模量、霹裂等100KN壓力以內的強度試驗。
LD127-III型路面型材料強度試驗儀技術參數：
1、電源：220V/50Hz
2、功率：550W
3、應力環：A、0～30KN B、0～100KN
4、上升速率：A、1mm/rin B、50mm/rin5、百分表：0～10河北迪奧試驗儀器廠是集科研、開發、生產與經營為一體化的高科技實體。有科技人員六十多名，公司經過多年來研發產品以達上百種，主要產品有混凝土水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水試驗儀器、化學分析儀器，萬能試驗機壓力機、天平、各種砂漿、混凝土試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供試驗室全套試驗儀器與無損檢測儀器設備。同時有專業技術人員提供儀器咨詢、技術講解、安裝調試、設備維修等。
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路強儀,路面材料強度試驗儀LD127-II
1、主機操作面板上、有控制電機正反轉和停止三個按鈕及相應的指示燈泡，使用應先按下停止按鈕而后接通電源此時紅色燈泡應顯示。
使用變速操作板把選族快速或或慢速時應開車變速不要在停止狀態下強行扳動以免零件損壞，絲杠升降速度為50mm/min適用于瀝青混凝土的歇爾實驗，絲杠升降速度為1mm/min適用于承載比試驗等需要、變速操作板把在手動位置時方可使用手動搖把，停止使用時必須將搖把拔掉不得放在機上。在實驗應將所用的測試儀表（如傳感器測力環）和需用的附件（如壓頭）及試件各按其位加以固定或放置平穩，此時應對照兩側立柱上刻劃的調平頂盤，頂平面的低和高限位置線如能滿足要求時方能開始做實驗，否則應采取加墊或其他措施加以調整。
1、正式進行實驗應先開空車運行1～2分鐘察看機器有無異狀或異聲，當確認機器正常后能正式使用。
2、主機的限位裝置在出廠已經調整好，因此在使用過程中不要隨意拆卸。如因維修需要，經拆卸重裝，應重新校正其位置及動作的可靠性。
3、主機立框后面的背板不要輕易打開，打開后應及時裝好以免發生意外。注意事項
電源接通后，將開關手柄拔到上升位置時，電動機開始運轉，然后掛檔，工作臺必須上升，如果工作臺下降，說明電動機運轉方向不對，應倒相，停車后不允許掛檔。
1、工作臺快速上升，試件與壓頭距離2—3毫米時，必須換為慢檔工作。
1、儀器表面應經常擦拭保持儀器整潔如較長試件停用時應加塑料罩。
2、應傳動箱內無自動潤滑系統，因此每使用處應打開傳動箱蓋添加潤滑脂（種不限，次以保證正常運行。
3、絲杠盤的絲杠部分每班應灌注適量機油以保證其結合部位的正常潤滑，灌油時應調整平頂盤取下從絲杠盤中央小孔中緩慢注入，此時調平頂盤應處于接近低位置為好。
工作原理本機為雙柱框架式結構，傳動部件均封閉保護不外露，全機由機架①傳動箱②立柱③頂梁④電機⑤及操作部件包括主機操作按鈕⑥變速操作板把⑦手動搖把⑧限位裝置⑨等部分組成。電機的動力經兩根三角皮帶（“0”—900型）傳給傳動箱，傳動箱通過減速機構和選擇機構，可使絲杠盤以兩種速度升降以滿足各類不同實驗的要求，絲杠盤圣劍大移動距離200mm另外為滿足實驗的其他要求以及無電時使用本機還配手動搖把操作機構。可將選用的壓力傳感器（或測力環）固定在頂梁上供實驗時使用，可將百分表固定，裝在側立柱上的表架上。主機操作按鈕可控制電動機的正反轉和停止。變速操作板把有快速慢速手動三個位置。手動搖把可控制絲杠盤升降。參數規格路強儀,路面材料強度試驗儀LD127-II
1、大額定載荷：100KN
2、絲杠盤升降大移動距離：200mm
3、機動速度：快速50mm/min 慢速1mm/min
4、手動速度：1/6mm/搖把每圈
5、電機規格：YZA7134型 550W 380V 1400轉/分
6、外形尺寸（長×寬×高）508×430×1390mm
7、重量（包括電機）：約200kg
產用途
路面材料強度試驗儀主機是種多功能公路路基。路面材料試驗儀器，可利用多種儀器附件來測定各種粘合料穩定土試件的無側限抗壓強度，簡介抗拉強度，（劈裂試驗）測定土和路面材料承載比。測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能——穩定度和流值，還可用于其他多種需要施加垂直載荷的試驗。
本機設計緊湊鋼性好，采用機械傳動，耐用可靠，按鈕操作可機動、手動兩用，有調平頂盤可自動找平上升下降。有限位裝置，傳動絲杠外露部分有防護罩，在使用中無絲杠超位脫出及異物卡塞絲杠之患。
LD127-II型路面材料強度試驗儀主機
產品特點LD127-II型路面材料強度試驗儀主機用途及特點:
路面材料強度試驗儀主機是一種多功能公路路基。路面材料試驗儀器，可利用多種儀器附件來測定各種粘合料穩定土試件的無側限抗壓強度，簡介抗拉強度，（劈裂試驗）測定土和路面材料承載比。測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能——穩定度和流值，還可用于其他多種需要施加垂直載荷的試驗。
本機設計緊湊鋼性好，采用機械傳動，耐用可靠，按鈕操作可機動、手動兩用，有調平頂盤可自動找平上升下降。有限位裝置，傳動絲杠外露部分有防護罩，在使用中無絲杠超位脫出及異物卡塞絲杠之患。
參數規格LD127-II型路面材料強度試驗儀主機技術參數:
1、最大額定載荷：100KN
2、絲杠盤升降最大移動距離：200mm
3、機動速度：快速50mm/min 慢速1mm/min
4、手動速度：1/6mm/搖把每圈
5、電機規格：YZA7134型 550W 380V 1400轉/分
6、外形尺寸（長×寬×高）508×430×1390mm
7、重量（包括電機）：約200kg
設計要點LD127-II型路面材料強度試驗儀主機主要結構：
本機為雙柱框架式結構，傳動部件均封閉保護不外露，全機由機架①傳動箱②立柱③頂梁④電機⑤及操作部件包括主機操作按鈕⑥變速操作板把⑦手動搖把⑧限位裝置⑨等部分組成。電機的動力經兩根三角皮帶（“0”—900型）傳給傳動箱，傳動箱通過減速機構和選擇機構，可使絲杠盤以兩種速度升降以滿足各類不同實驗的要求，絲杠盤圣劍最大移動距離200mm另外為滿足實驗的其他要求以及無電時使用本機還配手動搖把操作機構。可將選用的壓力傳感器（或測力環）固定在頂梁上供實驗時使用，可將百分表固定，裝在一側立柱上的表架上。主機操作按鈕可控制電動機的正反轉和停止。變速操作板把有快速慢速手動三個位置。手動搖把可控制絲杠盤升降。
使用方法操作使用：
1、主機操作面板上、有控制電機正反轉和停止三個按鈕及相應的指示燈泡，使用前應先按一下停止按鈕而后接通電源此時紅色燈泡應顯示。
使用變速操作板把選族快速或或慢速時應開車變速不要在停止狀態下強行扳動以免零件損壞，絲杠升降速度為50mm/min適用于瀝青混凝土的馬歇爾實驗，絲杠升降速度為1mm/min適用于承載比試驗等需要、變速操作板把在手動位置時方可使用手動搖把，停止使用時必須將搖把拔掉不得放在機上。在實驗前應將所用的測試儀表（如傳感器測力環）和需用的附件（如壓頭）及試件各按其位加以固定或放置平穩，此時應對照兩側立柱上刻劃的調平頂盤，頂平面的最低和最高極限位置線如能滿足要求時方能開始做實驗，否則應采取加墊或其他措施加以調整。
1、正式進行實驗前應先開空車運行1～2分鐘察看機器有無異狀或異聲，當確認機器正常后能正式使用。
2、主機的限位裝置在出廠前已經調整好，因此在使用過程中不要隨意拆卸。如因維修需要，一經拆卸重裝，應重新校正其位置及動作的可靠性。
3、主機立框后面的背板不要輕易打開，打開后應及時裝好以免發生意外。
注意事項LD127-II型路面材料強度試驗儀主機注意事項：
電源接通后，將開關手柄拔到上升位置時，電動機開始運轉，然后掛檔，工作臺必須上升，如果工作臺下降，說明電動機運轉方向不對，應倒相，停車后不允許掛檔。
1、工作臺快速上升，試件與壓頭距離2—3毫米時，必須換為慢檔工作。
常見問題LD127-II型路面材料強度試驗儀主機維修與保養：
1、儀器表面應經常擦拭保持儀器整潔如較長試件停用時應加塑料罩。
2、應傳動箱內無自動潤滑系統，因此每使用處應打開傳動箱蓋添加潤滑脂（品種不限，一次以保證正常運行。
3、絲杠盤的絲杠部分每班應灌注適量機油以保證其結合部位的正常潤滑，灌油時應調整平頂盤取下從絲杠盤中央小孔中緩慢注入，此時調平頂盤應處于接近最低位置為好。
LD127-II型路面材料強度試驗儀主機
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3.很多東西重,體積大 ,不推薦使用快遞方式, 發貨方式為物流貨運 。物流有專線或者德邦，百世快運，遠程，佳吉等。
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