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NK-HP上海螺旋式測試架多少錢？

蘇州螺旋式測試架 特點：   手動操作，簡單穩定；    立臥雙用，方便安裝；    可選配NK/HP/HF系列推拉力計、各種工裝夾具及數顯位移標尺。 技術參數：   最大負荷：500N；      行程：150 mm；  外形尺寸：250*152*245（mm）；  凈重： 11Kgs。  

該公司產品分類： 大理石平臺 色差儀 手推車/手拖車 砂輪架 零件柜 空間儲存系列 油污干洗劑 織物厚度儀 織物密度鏡 紐扣拉力測試儀/鈕扣拉力測試儀 克重儀 黃油筆 紡織/印染/服裝儀器類 標準砝碼 比重計 汽車衡 電子吊磅 電子地磅 電子天平 電子秤

智能型斷路器 框架開關生產廠家 萬能式斷路器 框架開關 框架斷路器 框架式斷路器

 ASW1系列智能型萬能式斷路器(以下簡稱斷路器)，適用于交流50Hz，額定電壓至660V(690V)及以下，額定電流400A~6300A的配電網絡中，用來分配電能和保護線路及電源設備受過載、欠電壓、短路、單相接地等故障的危害。斷路器具有智能化保護功能，選擇性保護精確，能提高供電可靠性，避免不必要的停電。同時帶有開放式通訊接口，可進行“四遙”，以滿足控制中心和自動化系統的要求。斷路器在海拔2000米的脈沖耐壓8000V(不同海拔按標準修正，最高不超過12000V)。該斷路器不帶智能控制器及傳感器可作隔離器用，標示為 。
斷路器符合GB14048.2《低壓開關設備和控制設備低壓斷路器》和IEC60947-2《低壓開關設備和控制設備斷路器》等標準。
 
型號含義及分類
◆型號含義
 
◆分類：
1、按安裝方式分
a.固定式
b.抽屜式
2、按極數分：三極、四極
3、按操作方式分
a.電動操作
b.手動操作(檢修、維護用)
◆脫扣器種類：
智能脫扣器、欠電壓瞬時(或延時)脫扣器、分勵脫扣器。
◆智能控制器性能：
a.智能控制器分為：H型(通訊型)、M型(普通智能型)、L型(經濟型)；
b.具有過載長延時反時限、短延時反時限、定時限、瞬時功能？捎捎脩糇孕性O定組成所需要的保護特性；
c.單相接地保護功能；
d.顯示功能：整定電流顯示、動作電流顯示、各線電壓顯示(電壓顯示應在訂貨時提出)；
e.報警功能：過載報警；
f.自檢功能：過熱保護自檢、微機自診斷；
g.試驗功能：試驗脫扣器的動作特性。
 
正常工作條件
◆周圍空氣溫度
上限值不超過+40℃，下限值不低于-5℃，24h平均值不超過+35℃。
注：下限值為-10℃或-25℃的工作條件，用戶應向本公司申明；
上限值超過+40℃或下限值低于-25℃的工作條件，用戶應與本公司協商。
◆安裝地點的海拔不超過2000m。
◆大氣條件：
大氣相對濕度在周圍空氣溫度為+40℃時不超過50%，在較低溫度下可以有較高的相對濕度，最濕月的月平均最大相對濕度為90%，同時該月的平均最低溫度為+25℃，并考慮到因溫度變化發生在產品表面上凝露。 
◆防護等級：IP30
◆污染等級：3級
◆使用類別：B類
◆安裝類別：斷路器的主電路及欠電壓脫扣器、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ，輔助電路及控制電路安裝類別為Ⅲ。
◆安裝條件：斷路器應按本說明書要求安裝，斷路器的垂直傾斜度不超過5°(礦用斷路器的傾斜度不超過15°)。
該公司產品分類： 低壓電氣 開關柜 負荷開關 高壓真空斷路器 斷路器 萬能式斷路器 負荷隔離開關 電力儀表 火災探測器 KBO控制與保護開關 雙電源

徐工 中聯泵車大修主油泵+臂架泵+恒壓泵+多路閥

泵車大修主油泵+臂架泵+恒壓泵+多路閥

咨詢熱線：15387036360  商務QQ1356322652

 

專業維修旋挖鉆機、泵車、車載泵、拖泵、攪拌車、攪拌站、履帶吊、壓路機、挖掘機、掘進機、架橋機、運梁機、提梁機、平地

 

機、船用吊、等工程機械。例如設備上采用的行走、回轉、副卷、卷揚、動力頭減速機、以及各種液壓系統用的液壓馬達、液壓泵

 

、減速機等等。

 

壓路機震動泵型號：90R055，MPV046，A4VG56，A4VG71，A4VG90，90R075

 

                  PV90R100,PV21，PV22,PV23，伊頓4621,5421,6421，林德HPV55

 

壓路機震動馬達型號：90M055，90M075,90M100，MPV046，MF035，A2FM32，A2FM56，A2FM63，A2FM28，伊頓423,5423,6423,MF21，

 

MF22，MF23，林德HVF50

 

壓路機轉向泵（齒輪泵）

 

壓路機行走減速機：GFT36T3，GFT24T3，GFT17T3

 

攪拌車8方液壓泵型號：PV22，伊頓4621，A4VTG90

 

攪拌車8方馬達型號：MF22，伊頓4633，A2FM80/90

 

9-12方攪拌車液壓泵：PV089，PV23，伊頓5423,A4VTG90，KYB87

 

9-12攪拌車馬達：MF089，MF23，伊頓5433，A2FM90/107

 

攪拌車減速機：意大利PMP,美國邦飛利，美國薩奧，日本大金，美國螺絲，日本久保田

 

混凝土拖泵主油泵：A11VO190/260，哈威140，川崎K3V112/140DT,A8VO80/107，A7VO80/107, 

 

恒壓泵:A10VO28/45

 

力士樂、派克，馬祖奇齒輪泵：單聯齒輪泵022，雙聯齒輪泵（單進雙出）（雙進雙出）

 

6-7噸小挖主油泵：A10VO63，A10VO71，K3SP36C

 

攤鋪機泵型號：A10VG28/45/63，90R055/75，90M055,PV23，MF23

 

攤鋪機行走減速機GFT36T3

 

攤鋪機齒輪泵，齒輪馬達

 

旋挖鉆機卷揚減速機：副卷揚減速機;GFT80,GFT110等等型號

 

液壓閥：PV90R55/75/100手控閥，A11VLO190液控閥，A11VLO190電控閥，A10VO28恒壓閥（DR閥,DFR閥）,A4VTG90控制閥

 

力士樂補油泵:A4VG28/40/56/71/90/125/180/250

 

力士樂補油泵：A10VG28/45/63

 

 

我們公司專業從事泵車維修,根據我們多年泵車維修的經驗,為大家總結一些泵車常見的故障.主要包括以下幾個大的方面:

　　1、喇叭持續鳴響

　　泵車經常燒臂架喇叭控制片式繼電器,導致喇叭一直鳴響,嚴重影響施工操作.

　　分析原因可能是:片式繼電器質量問題,喇叭接通時電流過大,控制電壓過高.

　　(1)在按響喇叭同時,用萬用電表測得電流值為13.5A,但沒有超出片式繼電器的瞬間較大電流值,但是如此大的強電流延續下去卻超出了繼電器本身的超負荷時間,導致頻繁燒壞繼電器.

　　(2)將片式繼電器改為中間繼電器,因中間繼電器是電流通過線圈控制長開、常閉的切換,因此不會出現上面的故障.更改方式為將40/77、34/78線束接中間繼電器的長開端,中間繼電器的電源端接40/Q3.7.

　　2、旁通閥抖動

　　泵送時臂架多路閥閥體到臂架旁通閥的油管劇烈抖動,泵送混凝土到13車時臂架動作緩慢(此時收臂架要40min),旋轉正常,繼續泵送2車后,第2、3、4節臂架不能動作,用遙控向上升2節臂一直不能松開,同時動其他臂架,臂架才可以動作,且動作更慢.等到再泵送1車混凝土后整個臂架不能動作,停止泵送30min后又能泵送.

　　故障反復出現.整車工作時臂架壓力在10~33MPa之間變化,發動機怠速時臂架壓力為2MPa.

　　臂架油管劇烈抖動,認為是油路有堵塞,應重點檢查臂架油路濾芯、臂架連接軟管、旁通閥、多路閥等.

　　檢查發現

　　(1)更換濾芯,拆洗旁通閥、多路閥、各連接膠管后,故障依舊.

　　(2)45~48m泵車選擇哈威泵時有過此故障現象,但重新選定的是力士樂泵,應不存在此故障.

　　(3)以往兩次清洗多路閥后能正常工作兩天,故認定多路閥有故障,決定送到上海檢修,檢測時發現多路閥壓力只能達到8MPa.更換控制塊后,試驗壓力可以達到30MPa.裝上多路閥試車,故障排除且油管不再抖動.

　　3、堵管

　　泵車正、反泵升速及打水和泵送砂漿時均正常,但泵送混凝土時卻出現堵管的現象.觀察發現泵送混凝土時總是堵在第三節臂架管處,故懷疑泵管內有異物堵塞.

　　(1)拆開第三節泵管查看,管內并無異物,重新裝好,試機故障依舊.

　　(2)打正泵,觀察主系統壓力在10MPa左右,壓力正常,同時檢測系統憋壓壓力,較大值可以達到34MPa,因此車是只使用3個月的新車,故可以排除主泵液壓系統故障.

(3)停機、卸壓拆開變徑管,檢查S管內無異物,同時檢查活塞頭,正常無磨損.

　　(4)拆開第三節臂架處彎管,打正泵,混凝土能泵送,懷疑后面泵管內有異物,拆檢觀察無異物.

　　(5)分析泵送系統,壓力正常.輸送缸內活塞正常且S管內無異物,判斷故障應在泵管內.拆檢所有泵管后在行走臺處節水平管中發現橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片,用乙炔焰割斷取出后,重新裝好泵管,試機泵送一切正常.

　　4、不能泵送

　　泵車在泵送完成,回攪拌站洗車時出現升速正常,正、反泵均不能泵送的故障.

　　升速正常說明PLC可以檢測到分動箱的速度信號,繼續檢查泵送點控Q2.0、Q2.1,點亮正常說明電控信號正常,應重點檢查液壓控制系統.

　　(1)DT1/DT2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至PLC線路是否有故障.

　　(2)DT1電磁閥是否卡死,導致溢流閥溢流壓力建立不起來,DT2電磁閥閥芯若中位卡死會導致正、反泵失控

　　(3)主泵是否有故障.

　　檢查發現

　　(1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0,系統無壓力.

　　(2)檢測DT1電磁閥來電正常,后手動頂其閥芯,故障依舊.

　　(3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋取出閥芯,閥芯上、下移動靈活正常;去掉彈簧,用5個硬幣代替,裝上閥芯蓋板,試機故障依舊,說明溢流閥正常.

　　(4)繼續檢測,發現動臂架及活塞縮回所有功能均不正常,速度能自動調節,同時發現3個壓力表均顯示零.說明故障應該在主泵壓力輸出部分.

　　(5)分析泵送電磁閥來電正常,就可以說明行駛、泵送位置檢測應該正常,但是重新檢測:I2.5點亮,分動箱位置檢測接近開關點亮,汽車行駛、泵送動作隨駕駛室操作動作正常,說明行駛、泵送控制電路無故障.發動機升速正常,而系統無壓力,位置檢測又無故障,因此判定故障為分動箱內部撥叉出現問題.

　　(6)拆開分動箱,檢查發現第三根主軸花鍵和齒輪損壞,更換后故障排除.

　　希望以上的介紹對您有所幫助,如果您需要專業的泵車維修,歡迎致電我們,我們將及時為您解決問題,盡量減少給您工作帶來的麻煩.

該公司產品分類： 液壓系統大修 維修減速機 維修馬達 維修液壓泵 維修工程機械液壓泵馬達減速機 SYDFEE-2X A10VO28/45/71/100 4WE6D6X/ PVV系列 力士樂葉片泵 力士樂電磁閥 力士樂變量柱塞泵 力士樂定量柱塞泵

dn50供應喇叭口 喇叭管 支架永勝生產

 吸水喇叭口，入口處的直徑要大于管道直徑，形象點喇叭口形狀類似于大小頭，直徑較小的一端和管道直徑相同。

　　吸水喇叭口安在吸水管前端，增大吸水面積，降低局部壓力。　　吸水喇叭口的作用：　　 1.起對液體的導流作用。　　 2.連接固定蓖子起攔阻雜物作用。　　 3.安裝逆止伐起阻止液體回流作用。　　吸水喇叭口主要用于小區綜合泵站消防泵站,市政中水廠等把水箱或水池的水抽到加壓泵的一個管件，可以自行加工安裝。

吸水喇叭口的規格：ZA1 φ108*φ159吸水喇叭口 ，ZA2 φ159*φ245吸水喇叭口， ZA3 φ219*325吸水喇叭口， ZB1 φ273*φ400吸水喇叭口， ZB2 φ325*φ478 吸水喇叭口，ZB3 φ426*φ630吸水喇叭口 ，ZD1 φ 720*980吸水喇叭口， ZD2 φ820*φ1120吸水喇叭口， ZD3φ920*φ1220吸水喇叭口 吸水喇叭口的型號：ZA1 ZA2 ZA3 吸水喇叭口的材質：碳鋼 茂名吸水喇叭口，深圳吸水喇叭口，廣東吸水喇叭口以下為我公司生產產品：圓風門，方風門，圓形防爆門，斜面防爆門，煤粉倉用重力防爆門，煤粉吹掃孔，捅煤孔，人孔，手孔，煙道除灰孔，吸水喇叭口，吸水喇叭管，吸水喇叭管支架，彎管型通氣管，罩型通氣管，單法蘭管道限位伸縮接頭，剛性防水套管，柔性防水套管，疏水管用多級節流孔板，，單極節流孔板，高溫節流桿，高溫套管，給水泵再循環多級節流裝置，蠕脹測點，疏水收集器，鍋爐排氣管用疏水盤，疏水灌，三向位移指示器，排水漏斗，串聯截止閥中間墊圈，凝結水泵及給水泵入口濾網，給水泵進口濾網，水流指示器，流量測量孔板對焊法蘭組件，防空帽，防雨帽，補強圈，地漏，清掃口，Y型過濾器，視鏡，方法蘭，鏈輪傳動裝置，絕緣法蘭，橡膠軟接頭，8字盲板，回旋堵板，固定支座，管夾，伸縮節伸縮器，支吊架，接管座，快速接頭，波紋補償器，金屬軟管等優質產品,我公司也可來圖制作，帶料加工。

ac�>:yhS�-family:宋體; color:rgb(0,0,0); font-size:9.0000pt; " >　　 3.安裝逆止伐起阻止液體回流作用。　　吸水喇叭口主要用于小區綜合泵站消防泵站,市政中水廠等把水箱或水池的水抽到加壓泵的一個管件，可以自行加工安裝。

 

吸水喇叭口的規格：ZA1 φ108*φ159吸水喇叭口 ，ZA2 φ159*φ245吸水喇叭口， ZA3 φ219*325吸水喇叭口， ZB1 φ273*φ400吸水喇叭口， ZB2 φ325*φ478 吸水喇叭口，ZB3 φ426*φ630吸水喇叭口 ，ZD1 φ 720*980吸水喇叭口， ZD2 φ820*φ1120吸水喇叭口， ZD3φ920*φ1220吸水喇叭口 吸水喇叭口的型號：ZA1 ZA2 ZA3 吸水喇叭口的材質：碳鋼 茂名吸水喇叭口，深圳吸水喇叭口，廣東吸水喇叭口

該公司產品分類： 管道系統 電廠配件

BZY型液壓支架壓力表

礦用雙針耐震壓力表綜采支架壓力表BZY型系列綜采支架專用壓力表，用來測量煤礦脈沖壓力大、使用環境惡劣條件下綜采設備壓力及峰值的儀表。該儀表具有體積小、精度高、耐震、抗沖擊、記憶最大值等特點。表頭直徑為Φ45、Φ60、Φ100連接方式為KJ10、DN10、插桿連接及插孔連接。測量范圍為60MPa、80MPa亦可根據需要訂做。主要技術指標1、型號 BZY-45、BZY-60、BZY-100;2、精度：2.5級；3、測量范圍：0～60MPa、0～80MPa；4、表盤外徑：φ45mm、φ60mm、φ100mm5、適用環境：溫度－10℃～＋50℃，濕度≯相對98％6、防震：在經受5－60Hz、5g加速度的震動時指針沒有明顯的抖動；

該公司產品分類： 巷道監測儀器 圍巖頂板監測儀器 單體工作面監測儀器 液壓支架壓力表系列 錨桿錨索檢測儀器 支柱維修成套設備 紅外采集儀器 礦山監測系統

FDR-3622十六烷值測定儀(臺架機)

 

適用范圍
柴油十六烷值機按照ASTM D613、GB/T386等標準采用固定著火滯后期法測定柴油及生物柴油十六烷值的，本產品適用于將試樣柴油的著火性質與已知十六烷值的標準燃料（十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物）的著火性質相比較來測定的。其具體方法是改變發動機氣缸壓縮比，以此來獲得確定的著火滯后（延遲）期，即燃料噴射開始和燃燒（發火）開始之間的時間間隔。無論是試樣或是標準燃料在燃燒過程中，這個時間間隔都要固定在20度（以發電機曲軸轉角計），但不同的燃料在燃燒時所需的壓縮比不同，也就是壓縮沖程終了時的溫度和壓力不同。根據試樣的壓縮比氣量表讀數選擇不大于五個十六烷值單位的兩種標準燃料，以同樣的方法得到的確定的著火滯后期。當試樣的壓縮比氣量表讀數處于兩種標準燃料的氣量表讀數之間時，用內插法算出試樣的十六烷值，以符號××.×/CN。例如45.6/CN。
 
功能特點
1、操作簡單易用。
2、標油用量少（與ASTM 十六烷值測定機比節省50% 以上）。
3、測定精度高（與ASTM 十六烷值測定機相比）。
4、達到測定工況快（20-30分鐘）。
5、測樣速度快。
6、環保（有獨特的水霧洗尾氣）。
7、噪聲低（有消聲罐）。
8、可變壓縮比調節自如。
技術參數
1、發動機型式：單缸、臥式、水冷、四沖程標發。
2、發動機氣缸直徑（mm）：90。
3、發動機氣缸行程（mm）：90。
4、發動機活塞排量（L）：0.573。
5、發動機氣缸壓縮比：5～21。
6、發動機轉速：1000r/min。
7、發動機冷卻方式：閉式水冷卻。
8、發動機啟動方式：電啟動。
9、發動機潤滑油：Ｌ－ＥＣＣ柴油機油 20Ｗ／40（ＧＢ11122－89）。
10、發動機旋轉方向（由飛輪端視）：逆時針。
該公司產品分類： 潤滑脂 潤滑油分析儀器 防凍液、瀝青分析儀器 苯、石蠟、液化氣、儀器 燃料油、溶劑油分析儀器 通用及電力用油分析儀器

TD4N低速多管架尿沉渣分離離心機

特點：TD4N尿沉渣分離離心機是專為尿沉渣分析儀配套的離心機，具率高、管數多、分離效果好的特點。技術參數：轉數：4000r/min最大相對離心力：2800g電   機：直流無刷、微機控制定時范圍：0--99min  電源：AC220V  50HZ  5A外形尺寸：430＊490＊380mm(L＊W＊H)重量：46kg

36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池,36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池

深圳后衣架電動自行車鋰電池,36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池

深圳沃爾德為國內用戶提供鋰電池,電動自行車鋰電池，銀魚款電動自行車鋰電池，后衣架款電動車鋰電池，小青蛙電動車鋰電池，電動單車鋰電池等產品。歡迎來電咨詢。沃爾德公司可以定制各種型號各種容量等得鋰電池，可按照客戶的要求來定制鋰電池組的電壓，容量及保護參數值。
標稱電壓：36V
額定容量：10Ah（0.2C放電）
持續工作電流：6-13A
過流保護值：30-40A（可調節）
適合光源功率：≤250W
過充保護電壓：4.25±0.025V/CELL（可選用）
放電保護電壓：2.50±0.10V/CELL（可選用）
充電模式：恒流恒壓
最大充電電壓：42.50-43.00V
充電電流：≤2.0A
充電溫度：0~45℃、45~85%RH
放電溫度：-20~55℃45~85%RH
重量：≤3.5kg
主要優勢：電池組可移動和鎖定，電池組循環壽命高，符合低碳、節能、環保價值理念, 主要保護功能：過充、過充、過流、短路、溫度、均衡等功能
應用范圍：電動自行車、電動單車、電動代步車、電動助力車、電動輪椅
主要優勢：全部采用日本和美國進的芯片. 電芯材料有LiMn2O4 Li-Ni-Co-Mn-O LiFePO4可供選用，全部采用進口的三洋、索尼、松下、三星、LG原裝電芯和國產電芯作為組合單元，了電池組的一致性、穩定性、安全性.
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神農架碳纖維布價格

粘貼碳纖維布加固施工：137-1600-4423 林工
1. 引言某工程在砼施工過程中發現個別框架柱砼強度達不到設計要求。由于混凝土強度較設計值偏低，經修改強度后重新計算發現部分柱子軸壓比超限，根據加固設計規范，結合本工程具體情況，綜合考慮各種加固方法特點，對部分軸壓比略微超標的柱子采用端部外包碳纖維布對其進行補強，提高其承載力。        2. 碳纖維布加固施工的優點碳纖維布又稱碳素纖維布,碳纖布,碳布,碳纖維織物,碳纖維帶,碳纖維片材(預浸布)等碳纖維布本身特點：自重輕、厚度小，材料不用預加工，工序方便，強度高，突出的抗疲勞能力，抗堿、抗腐、抗酸，自重輕，能在狹小的空間操作，施工時不影響房屋正常使用，能靈活的用于抗彎、封閉箍和抗剪加固，具有柔韌性，能包裹復雜外型的構件，適用于各種構件表面（梁、柱、通風筒、管道、墻體），本身無公害，可對織物進行重復利用，基材可以是混凝土、砌體結構、木結構等許多結構建材，永久荷載作用下抗蠕變，抗腐蝕和抗震性能好，具有觸變性和易溶性，符合環保要求。        3. 材料選擇及物理力學性能用于混凝土結構補強加固的碳纖維品種多樣，有片材、棒材及格狀材等形式。碳纖維布是一種片狀碳纖維制品，其幅寬有200、300、500mm等幾種，長度為50～100m，卷狀包裝，使用時可以根據需要在現場用剪刀或刀片任意裁剪。常用的碳纖維布每平方米只有200～450g，但其抗拉強度卻可以達到550～2000MPa 。遠大于常用的鋼材如3號鋼的抗拉強度210 MPa。碳纖維布：根據本工程實際采用300g（厚度0.167mm）高強度Ⅱ級，并滿足《混凝土加固設計規范》GB50367-2006的要求。配套樹脂類粘結材料：按設計要求采用配套碳纖維膠，并滿足《混凝土加固設計規范》GB50367-2006的要求。通過對產品的檢測報告、《混凝土加固設計規范》GB50367-2006對材料的材性要求進行對比，選用符合設計要求的材料。        4. 施工工藝施工準備→結構表面處理→底膠配制并涂刷→找平膠配制并修復、平整→粘貼膠配制并涂刷→粘貼纖維布→表面噴砂防護4.1基底處理。4.2混凝土表層出現剝落、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除，對于較大的面積的劣質層在鑿除后應用聚合物水泥砂漿進行修復。4.3對表面有裂縫的部分如有必要應首先進行封閉灌漿處理。4.4用混凝土角磨機、砂紙等工具去除混凝土表面的浮漿、油污等雜質，構件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀（R≥25mm）。4.5用吹風機將混凝土表面清理干凈并保持干燥。4.6涂底膠。(1)按規定的比例將主劑與固化劑先后置于容器中，用電動攪拌器均勻攪拌，根據現場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。(2)用滾筒刷均勻涂沫于混凝土表面，等膠固化后（固化時間視現場氣溫而定，以指觸干燥為準），再進行下一步施工。(3)施工現場嚴禁出現明火，注意通風。(4)用整平材料找平。(5)混凝土表面凹陷部位及模板接頭出現高度差的部位要用整平材料填平，盡量減少高度差，使混凝土表面平滑，以利于粘貼碳纖維布。(6)轉角的處理也應用整平材料將其修補為光滑的圓弧，半徑不小于20mm。4.7粘貼碳纖維布(1)按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布。(2)調配、攪拌粘貼樹脂，然后均勻涂抹于所要粘貼的部位，在混凝土搭接、拐角等部位要多涂抹一些。(3)粘貼碳纖維布，在確定所貼部位無誤后剝去離型紙，用特制的滾子反復沿纖維方向滾壓，去除氣泡，并使粘貼樹脂充分浸透碳纖維布。(4)多層粘貼應重復上述步驟，待纖維表面指觸干燥后方可進行下一層的粘貼。(5)在最后一層碳纖維布的表面均勻涂抹一層粘貼樹脂。        5. 粘貼碳纖維布施工安全和注意事項(1)碳纖維為導電材料，施工時碳纖維應遠離電氣設備和電源，或采取可靠的防護措施；(2)施工過程中避免碳纖維彎折；(3)碳纖維配套樹脂應密封儲存，遠離火源，避免陽光直接照射；(4)樹脂的配置和使用場所應保持通風良好；(5)現場施工人員應采取相應的勞動保護措施。        6. 粘貼碳纖維布檢驗與驗收(1)施工之前應確認碳纖維和配套樹脂類粘貼材料的產品合格證及廠方提供的檢驗報告，滿足設計要求；(2)嚴格按照施工程序進行施工，如不滿足有關規定應立即采取補救措施，情節嚴重的要返工重做；(3)碳纖維實際粘貼面積不應小于設計面積，位置偏差不應大于10mm；碳纖維與混凝土之間的粘結質量，可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法進行檢查，總有效粘貼面積不應低于95%，當碳纖維布的空鼓面積不大于10000mm2時，可采用針管注膠的方法進行修補，當碳纖維布的空鼓面積大于10000mm2時，宜將空鼓部位的碳纖維切除，重新搭接貼上等量的碳纖維，搭接長度不應小于200mm。        7. 結論通過對碳纖維布加固施工工藝的詳細介紹可以看出，這種施工方法具有簡便、工期短、經濟等特點。更重要的是粘貼碳纖維布補強施工與包鋼法、加大截面等補強加固施工相比，在一定程度上又能極大的避免如包鋼、加大截面等方法對后期裝飾裝修施工帶來的麻煩。同為粘貼加固，粘貼碳纖維布的工效是粘貼鋼板工效的4～8倍。與其他的加固方法相比，粘貼碳纖維布加固法施工質量易于保證，可節省大量的機械臺班費、人工費和檢測費。另外，從受力上來講，經過碳纖維布加固過的砼結構，各種力學性能均能滿足設計要求。
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