德國SEIKA傾角儀、SEIKA傳感器、SEIKA加速度計、SEIKA傾角傳感器、SEIKA角度感應器、SEIKA信號調節器、SEIKA加速計 南京萊特利自動化控制系統有限公司優勢供應德國SEIKA加速計、SEIKA傾角儀、SEIKA傾角儀、SEIKA傳感器、SEIKA加速度計、SEIKA傾角傳感器、SEIKA角度感應器、SEIKA信號調節器、SEIKA加速計,品種齊全,價格優惠,歡迎前來咨詢和索要技術資料!德國SEIKA是一家專業設計制造高精度加速計、傾角儀和傳感器盒等高科技、高性能產品的頂級公司。SEIKA加速計輸出線性度高,精度高,穩定性好,信號無遲滯,電路和傳感器器件集成度高,低功耗,體積小,重量輕,抗電磁干擾,精密密封,使用夾圈可在整個360度內調整零點。 型號:NG2I、NG3I、NG4I、NG2U 、NG3U 、NG4U 、SB1I-、SB2I、SBG3I、SB1U、SB1S、SBS1U、SBG2U、SBL1、SBL1S、SB360、SC485B、SBBB1、SBBS1、SBBW1、B1、B2、B3、BDK3、BDK10、BDK100、NB3、NA2-05、NA2-10、NA3-30、NA4-45、NA4-70、NG360、NV4a、NV6a、NV8a、SW3、ASM-1KBBV、ASM-1KBBH、ASE-A、AS-GA、AS-GB、AS-B、AS-HB、AS-A、AS-HA、AS-TG、AS-TA、AS-TB、ASW-A、ASM-1KCBV、ASM-1KCBH、ASM-200CA、ASM-200FA、NG2、NG3、NG4等。德國SEIKA加速計、SEIKA傾角儀、SEIKA傾角儀、SEIKA傳感器、SEIKA加速度計、SEIKA傾角傳感器、SEIKA角度感應器、SEIKA信號調節器、SEIKA加速計
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電氣連接: | 4針插頭或集成電纜 |
類型: | 美國PCB壓電振動傳感器|加速度計 |
特點: | 三軸ICP型加速度計,適合汽車評估與結構測試 |
供電電源: | 20 to 30 VDC |
輸出: | 10 - 1000 mv/g不同 |
精確度: | ≤ 1 % |
工作溫度范圍: | -54 to +121°C |
量程: | ±10,±50,±100,,±200,±500,±1000 g |
典型應用: | 汽車結構分析,航空航天飛行器結構測試,道路測試與反正測試,NVH測試,噪聲測試,MIMO模態分析,白車身測試,驅動系統分析,汽車零部件實驗,人體振動分析,運動器械分析,飛行顫動等。更多適合的選型請咨詢我們的工程師。 |
電氣連接: | 電纜連接 |
類型: | 單軸加速度計 |
特點: | 尺寸小,精度高;0~3KHz響應頻率;粘貼安裝;重量僅2g; |
供電電源: | 2~10 VDC |
輸出: | 2~0.2mV/g |
精確度: | 1% FSO(非線性) |
工作溫度范圍: | -20℃ ~ 80℃ |
量程: | ±50,±100 ,±200 ,±500 ,±1000g |
典型應用: | 汽車安全,碰撞測試 |
量程±0.5g±1.0g±2.0g±5.0g±10.0g±20.0g 固有頻率(典型值)70Hz100Hz140Hz100Hz140Hz160Hz 輸出阻抗10KΩ5KΩ2.5KΩ5KΩ2.5KΩ2.5KΩ 電源電壓±15VDC±10%(最大值) 消耗電壓10mA DC (最大值) 滿量程輸出電壓±5.0VDC±1% 阻尼比0.6(典型值) 非線性±0.05%FS (<±5g 量程) ±0.10%FS (<±20g 量程) ±0.25%FS (<±20g 量程) 遲滯0.02%FS (最大值) 分辨率0.001%FS (最大值) 衡軸靈敏度±0.002g/g 零點偏差0.1%FS(最大值) 靈敏軸與外殼對準性±1º(最大值) 噪聲5mV rms(最大值) 工作溫度-55℃~+95℃ 存儲溫度-65℃~+105℃ 靈敏度溫漂0.02%/℃(最大值) 零點溫漂0.002%/℃(最大值) 沖擊100g-11ms 重量2oz
產品名稱:石英撓性加速度計JHT-I-A
產品簡介: JHT-I-A石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統和高精度慣導系統中,并可用于高精度的靜態角度測量系統中。
序號 | 參數名稱 | 單位 | 參數指標 |
1 | 偏值 | mg | ≤3 |
2 | 偏值溫度系數 | μg/℃ | ≤15 |
3 | 偏值月穩定性 | μg | ≤20 |
4 | 標度因數 | mA/g | 1.25±0.15,1.5±0.1 |
5 | 標度因數溫度系數 | ppm/℃ | ≤30 |
6 | 標度因數月穩定性 | ppm | ≤20 |
7 | 二階非線性 | μg/g2 | ≤10 |
8 | 二階非線性月穩定性 | μg/g2 | ≤10 |
9 | 固有頻率 | Hz | ≤800 |
10 | 量程 | g | ±20,±30,±40,±50,±60 |
11 | 振動 | g, Hz | 5g(20~2000Hz) |
12 | 沖擊 | g, ms | 150g,5ms,1/2sin |
13 | 工作溫度 | ℃ | -40~+125 |
14 | 重量 | g | ≤80 |
15 | 分辨率 | g | ≤5×10-6 |
特點 | 精度高,可選帶溫度輸出. | ||
應用簡介 | JHT-I-A石英撓性加速度計用于載體的微重力測試系統和高精度慣導系統中,并可用于高精度靜態角度測量系統中. |
美國西特SETRA141線性加速度計
用于振動,沖擊,碰撞測量
Model 141 線性加速度計, 當感受到加速度(靜態~ 3000Hz)時,它輸出與之成比例的瞬間的高輸出直流信號。
Model 141 加速度計將Setra 極堅固的電容式敏感元件和微型電子線路完美的結合起來,使它具有無與倫比的過載能力,采用空氣阻尼不僅使其具有更好的動態響應,而且其隨溫度的變化僅為最佳液體阻尼的十分之一。Model 141 與傳統的應變式加速度計信號相兼容,使用標定電阻可以獲得任意點至滿量程的標定信號。Model 141 的不銹鋼殼體采用“o”型環密封,它還具有一個平面基座,因而對安裝應力極不敏感。橫向加速度影響很低是Model 141 的另外一個特點,外部易更換的電纜接頭簡化了安裝與維修。
特點
◆ 優良的靜態和動態響應
◆ 氣體阻尼(0.7)對溫度不敏感
◆ 高輸出信號
◆ 高過載能力(2000g靜態)
性能及參數:
標準范圍 非線性 固定頻率
±1 % (標準值)
±2g ±2g 300Hz
±4 g ±4 g 440 Hz
±8 g ±8 g 570 Hz
±15 g ±15 g 840 Hz
±30 g ±30 g 1200 Hz
±60 g ±60 g 1560 Hz
±150 g ±150 g 2600 Hz
±600g ±600g 5000 Hz
非線性 ±1.0%FS(最佳擬合直線法)
遲滯 0.1%FS
非重復性 0.05%FS
零點漂移 <±0.36%FS/100℃(<±0.02%FS/℉)
壓力連接 0.6米/2英寸多芯電纜
殼體材料 不銹鋼(采用o新歡密封)
汽車安全專用加速度計 | 點擊圖片或型號查看詳細參數 |
64系列加速度計 | |||||||||||||||||||
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1201加速度計 | |||||||||||||||||||
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1201F加速度計 | |||||||||||||||||||
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52加速度計 | |||||||||||||||||||
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1203系列加速度計 | |||||||||||||||||||
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3801加速度傳感器 | |||||||||||||||||||
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68C加速度傳感器 | |||||||||||||||||||
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62系列加速度計 | |||||||||||||||||||
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61加速度計 | |||||||||||||||||||
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1202加速度計 | |||||||||||||||||||
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1202F加速度計 | |||||||||||||||||||
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特點:溫度補償輸出 DC響應,寬帶寬 低噪聲 經久耐用