量程 | 5、10、20、30、50T…… |
靈敏度 | 2 ±0.1 mV/V |
綜合精度(線性、滯后、重復性) | ±0.02%F·S |
蠕變 | ±0.05 %F·S /30min |
零點溫度系數 | ±0.02%F·S/10℃ |
輸出溫度系數 | ±0.02%F·S/10℃ |
輸入阻抗 | 400±10Ω |
輸出阻抗 | 352±10Ω |
絕緣電阻 | ≥5000 MΩ |
供橋電壓 | 建議10 V DC |
工作溫度范圍 | -20~+70℃ |
允許過負荷 | 150%F·S |
靈敏度 | 2 ±0.1 mV/V |
密封等級 | IP67 |
材質 | 合金鋼 |
TQ-718橋式傳感器因其的密封結構,高精度,寬量程,性能穩定;具有很強的抗偏、抗扭、抗側能力,適應于所有工業稱重,被廣泛地安裝于各類工業用的平臺、料斗、料倉、料罐吊車上、地中衡及軌道衡。 技術參數: 量 程:10,20 ,50,100,t 靈 敏 度: 1.5 mV/V 非 線 性: 0.02 % F·S 滯 后: 0.02 % F·S 重 復 性: 0.02 % F·S 溫 漂: 0.002 % F·S/oC 零位輸出: ≤2 % F·S 激勵電壓: 10 V(DC) 工作溫度: -30~80 oC 過載能力: 150% F·S
產品簡介∷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QS 橋式稱重傳感器 ZRN614橋式稱重傳感器采用鋼球、壓頭結構可自動復位和調心。高精度、高可靠性、穩定性好;安裝方便,互換性好。有良好的防潮密封(膠封和激光焊接密封選用),適應惡劣工作環境。可用于各種電子汽車衡,軌道衡、料斗秤及各種專用衡器,適用于重量、力值測量的各個領域。 二、外形尺寸 三、技術參數
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GF-1型橋式稱重傳感器 一、產品簡介: GF-1型橋式稱重傳感器采用獨特的橋式結構,傳力組件采用壓頭、鋼球結構,可自動復位和調心,傳感器抗側向力和抗沖擊性能好。經過良好的防潮密封,適應惡劣工作環境。安裝方便、互換性好,可用于制造各種電子汽車衡,軌道衡,料斗秤及各種專用衡器。 二、技術指標: 量程 10~50t 輸入電阻 770±5Ω 靈敏度 2.00±0.01 mV/V 輸出電阻 700±3Ω 非線性 /滯后/重復性 ± 0.03 %FS 絕緣電阻 ≥ 5000 MΩ 蠕 變 ± 0.02%FS 供橋電壓 10(DC/AC) V 零點輸出 ± 1.00%FS 工作溫度 - 20~+60℃ 零點溫度影響 ± 0.02%FS/10℃ 安全過載 120%FS 輸出溫度影響 ± 0.02%FS/10℃ 材質 合金鋼或不銹鋼 接線方式 輸入:紅(+)黑(-) 輸出:綠(+) 白(-) 三、外形尺寸: 量程: 10,15,20,25,30t ,50t
產品型號: | 橋式QSEM-A50klb |
應用場合: | 汽車衡、料罐秤 |
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該傳感器采用兩端支承,中間受力的雙剪切梁橋式結構,結構緊湊,精度高,穩定性好,受力部采用鋼球結構具有自動調心,自動復位功能,抗側向力和抗沖擊性能好,具有較好防潮密封,適應較惡劣的工作環境,它安裝方便,互換性好適用于電子汽車衡,料斗秤等專用電子衡器。