汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
zwin-ve06水平固定式機(jī)動車尾氣遙測設(shè)備，檢測系統(tǒng)前端檢測設(shè)備固定安裝在道路兩側(cè)，檢測光束穿過被檢車輛尾氣煙羽、覆蓋整個通行車道、經(jīng)路面反射單元反射后返回檢測單元，當(dāng)車道上有機(jī)動車通過檢測區(qū)域時，檢測系統(tǒng)即可根據(jù)光譜吸收原理檢測出被檢車輛的排氣污染狀況。
更新時間:2025-05-14
obd作為一個有名詞的縮寫，其全稱為 on board diagnostics，中文的意思是：車載自動診斷系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能在汽車運(yùn)行過程中實(shí)時監(jiān)測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及車輛的其它功能模塊的工作狀況，如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼的形式存儲在系統(tǒng)內(nèi)的存儲器上。
更新時間:2025-05-14
汽車五氣尾氣分析儀檢測儀型號：adb-5qc功能特點(diǎn)：■符合國家gb/t18285-2005標(biāo)準(zhǔn)。■使用法國capelec原裝進(jìn)口機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的hc、co、co2，采用電化學(xué)原理測量o2、no濃度。■具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測量功能。■配置7寸高亮度lcd顯示屏
更新時間:2025-05-14
英國凱恩auto650 便攜式柴油車尾氣分析產(chǎn)品介紹： 不透光光度法內(nèi)置充電電池智能手機(jī)無線遙控操作藍(lán)牙無線打印小巧輕便，真正的便攜式分析儀測量范圍：光吸收系數(shù)k：0~16m-1， 不透光度h：0~***兩種監(jiān)測模式：自由急速試驗(yàn)和實(shí)時測量
更新時間:2025-05-14
英國凱恩auto-600不透光煙度計(jì)產(chǎn)品概述英國kane推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的便攜式柴油車尾氣檢測儀，為與汽車尾氣檢測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)★ 不透光光度法★ 內(nèi)置充電電池，可連續(xù)工作4小時★ 手持無線遙控操作，無線遙控打印★ 小巧輕便，真正的便攜式分析儀★ 測量范圍：光
更新時間:2025-05-14
機(jī)動車前照燈檢測儀型號：qzd-6a產(chǎn)品介紹機(jī)動車前照燈檢測儀遠(yuǎn)近光全自動電腦檢測儀1、采用dsp數(shù)字圖像處理技術(shù)與雙ccd技術(shù)測量機(jī)動車前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏移量；2、滿足gb 7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、gb 21861《機(jī)動車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和gb 18565《營運(yùn)車輛綜合性能要求》；3、適用于機(jī)動車安全性能和綜
更新時間:2025-05-14
obd排放檢測綜合診斷儀型號：aod-wqpy-obd符合國標(biāo)1、 gb 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)2、 gb 18285-2018汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)3、gb 36886-2018非道路柴油移動機(jī)械排氣煙底限值及測量方法
更新時間:2025-05-14
柴油車汽車尾氣氮氧化合物檢測儀型號：aod-wq-5n型產(chǎn)品介紹： 汽車排放氣體測試儀是我司按照國標(biāo)（gb3847-2018 柴油車污染物排放限值及測量方法）開發(fā)設(shè)計(jì)的一款產(chǎn)品， 用于測量機(jī)動車發(fā)動機(jī)排放廢氣中的 no、no2、co2 的濃度。
更新時間:2025-05-14
oxybaby 6.0便攜式頂空分析儀是在m+基礎(chǔ)上升的高性價比的頂空分析儀。適用于氣調(diào)包裝（ map ）、充氮包裝、脫氧包裝等殘氧檢測，廣泛應(yīng)用于食品加工業(yè)、餐飲行業(yè)、制藥、醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)。
更新時間:2025-05-14
oxybaby6.0符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，單手操作。全球唯通過iso22000食品安全認(rèn)證。品控工程師的必備工具。適用魏：氣調(diào)包裝、充氮包裝、脫氧包裝檢測。oxybaby6.0用魏對食品包裝內(nèi)保護(hù)氣的監(jiān)控(map)。廣泛用魏包裝機(jī)，倉庫及試驗(yàn)室，便攜，可快速精確地進(jìn)行取樣測量。
更新時間:2025-05-14
環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測，只能設(shè)立固定檢測點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時性。由于kane儀器的特點(diǎn)，檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強(qiáng)度也可得到改善。
更新時間:2025-05-14
手持式黑煙識別器（lb-7101），是用魏檢測壓燃式(柴油)發(fā)動機(jī)排氣(排煙)中可見污染物的智能化儀器。用魏判別機(jī)動車尾氣是否有黑煙，并在顯示屏上顯示林格曼等、車牌號等數(shù)據(jù)。可打印檢測結(jié)果！
更新時間:2025-05-14
lb-5ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的hc、co及co2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的no和o2的濃度，并可根據(jù)測得的co、co2、hc和o2的濃度計(jì)算出過量空氣系數(shù)λ。
更新時間:2025-05-14
取樣式(分流式)測量方式。采用“空氣氣幕”保護(hù)技術(shù)，使光學(xué)系統(tǒng)免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水分冷凝，影響測量結(jié)果。
更新時間:2025-05-14
lb-5y不透光煙度計(jì)測量單元采用分流式技術(shù)，測量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。
更新時間:2025-05-14
lb-5ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機(jī)動車排放廢氣中的hc、co及co2的濃度；采用電化學(xué)原理測量廢氣中的no和o2的濃度，并可根據(jù)測得的co、co2、hc和o2的濃度計(jì)算出過量空氣系數(shù)λ。
更新時間:2025-05-14
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時間:2025-05-14
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動計(jì)算和顯示空燃比。
更新時間:2025-05-14
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測量壓燃式發(fā)動機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排放可見污染物；符合國標(biāo)gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時間:2025-05-14
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時測量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》國家gb 18285要求的00級別的測量要求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用獨(dú)特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標(biāo)準(zhǔn)00級測量精度要求。
更新時間:2025-05-14
發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測
更新時間:2025-05-14
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長吸收光的特點(diǎn)，測量各個氣體濃度的光吸收率檢測出濃度。符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級、0級以及00級精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動機(jī)排放氣體成分的測量。
更新時間:2025-05-14
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號強(qiáng)，且使用壽命長，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測要求，能夠準(zhǔn)確測量no、no2的氣體濃度。
更新時間:2025-05-14
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題
更新時間:2025-05-14
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測量no2濃度，無需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時檢測機(jī)動車排氣中co2濃度。
更新時間:2025-05-14
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測。產(chǎn)品具有測量精度高、壽命長、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。可準(zhǔn)確測量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對零氣的要求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-9805是四方儀器基于自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)開發(fā)的便攜式排放測試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)、環(huán)境溫濕度、大氣壓力、obd參數(shù)等,可選配pn、thc測量模塊,并具備測試過程引導(dǎo)、自動計(jì)算排放總量、導(dǎo)出測試報告等功能。
更新時間:2025-05-14
便攜式排放測試系統(tǒng)gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機(jī)動車實(shí)際駕駛排放測試試驗(yàn)設(shè)計(jì)，能夠連續(xù)實(shí)時測量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、obd參數(shù)等，可滿足全球機(jī)動車實(shí)際駕駛排放法規(guī)的認(rèn)證測試、在用符合性測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
更新時間:2025-05-14
gasboard-9802發(fā)動機(jī)排放全流稀釋定容采樣（cvs）系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，專為測量車輛和發(fā)動機(jī)的稀釋排放而設(shè)計(jì)，具有功能完整、技術(shù)先進(jìn)的硬件配置和軟件平臺，與高精度氣體和顆粒在線分析儀聯(lián)合使用，可滿足當(dāng)前主要移動源排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室i型排放試驗(yàn)測試要求。
更新時間:2025-05-14
新型燃料發(fā)動機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)排放氣體專用檢測設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(shù)(nduv)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(gfc)，可同時對發(fā)動機(jī)排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測量，用于發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)的開發(fā)研究。
更新時間:2025-05-14
激光光譜發(fā)動機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動態(tài)精確測量發(fā)動機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測試及相關(guān)研發(fā)測試。
更新時間:2025-05-14
部分流顆粒物采樣系統(tǒng)是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動化裝置。該裝置通過高頻流量控制策略，快速準(zhǔn)確控制采樣流量，使其與發(fā)動機(jī)原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對發(fā)動機(jī)瞬態(tài)工況下尾氣顆粒物pm濃度進(jìn)行定量分析。
更新時間:2025-05-14
發(fā)動機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測量發(fā)動機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動機(jī)/車輛認(rèn)證測試，也可以直接測量排氣管尾氣用于發(fā)動機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測試。
更新時間:2025-05-14
機(jī)動車制動排放測試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機(jī)動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案，由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機(jī)和主控系統(tǒng)等組成，主要測試項(xiàng)目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
更新時間:2025-05-14
gasbard-5230p機(jī)動車氮氧化物快速檢測儀采用紫外光譜法實(shí)時連續(xù)測量no和no2，配備北斗導(dǎo)航及app軟件平臺，專用于在底盤測功機(jī)模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進(jìn)行快速檢測。
更新時間:2025-05-14
機(jī)動車pn快速檢測儀可用于測量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用dc原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過測量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無需對氣體樣品過濾和稀釋，可直接對排氣進(jìn)行測量，保證了設(shè)備的長時間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。
更新時間:2025-05-14
采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時均可測量煙度；數(shù)據(jù)自動線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k；高亮度數(shù)碼顯示；
更新時間:2025-05-14
qt104-hpc-508汽車排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（asm法）和簡易瞬態(tài)工況法（vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡易工況法進(jìn)行汽車檢測的分析儀器。
更新時間:2025-05-14
用于測量汽車排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動校零，自動數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內(nèi)置打印機(jī)（或模擬輸出接口或rs－232a數(shù)字串行通信接口），可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
更新時間:2025-05-14
本儀器采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，自動進(jìn)行檢測、計(jì)算和控制,整機(jī)操作簡單，控制精準(zhǔn)，自動化程度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
更新時間:2025-05-14
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動調(diào)零。 可測量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動計(jì)算出空燃比。雙氣泵自動排水。
更新時間:2025-05-14
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時間:2025-05-14
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時間:2025-05-14
特點(diǎn)：交直流兩用，線性化輸出，數(shù)字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車排氣分析儀檢定規(guī)程。測量范圍：co：0-8% 高可達(dá)0-12% hc：0-8000ppm 高可達(dá)0-12000ppm
更新時間:2025-05-14
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能測試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時顯示測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)動態(tài)曲線打印出來。
更新時間:2025-05-14
用于汽油車尾氣檢測，極快的測量速度（預(yù)時間短，反應(yīng)靈敏）；附加測量功能：氧傳感器電壓、噴油開始點(diǎn)、點(diǎn)火時刻，測量精度達(dá)到oimlr 0級標(biāo)準(zhǔn)oiml r單獨(dú)的設(shè)備可升級至能全面測試汽油和柴油的。
更新時間:2025-05-14
1、刮針和刮刀：a、刮針（qc/t730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0.45mm，材料符合gb/t4358要求b、刮刀直徑：0.125mm
更新時間:2025-05-14
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