項目/指標/型號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大試驗力 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
準確度等級 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
示值相對誤差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效測量范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變形示值相對誤差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變形測量分辨力 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位移控制范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
力、變形、位移保持控制范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保持時間 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
活塞行程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拉伸間距 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
檢測范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機外形尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油源柜尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
整機功率 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油源柜重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主機重量 |
產品簡介
1.1主機采用油缸下置式,拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間。
1.2 堅固的四立柱兩絲杠結構設計,整機穩定性極強。
1.3 移動橫梁設計有獨特的消除間隙機構,避免了B型機橫梁受力后竄動所帶來的試驗誤差。
1.4 鉗口與鉗口夾板間設有10mm的滑板,有效的延長了鉗口夾板的使用壽命。
1.5 試驗空間可根據試樣的長度分三段調整,最高處適用于高溫爐等外設設備的使用。
1.6 油缸采用間隙密封,即提高了測量精度又增加了使用壽命。
2 傳動系統:
下橫梁升降采用電機、擺線針輪減速機、鏈輪、螺母絲杠副傳動,實現拉伸、壓縮空間的調整。
3 液壓系統(琴臺式油源)
3.1采用進口高壓齒輪泵噪音低、壓力平穩。
3.2動力系統與操作臺一體化設計,便于操作,節省實驗空間。
3.3表面經噴塑處理,外形美觀。
4 控制系統
4.1實現了試驗力、試樣變形、橫梁位移和試驗進程的四種閉環控制;
4.2數據采集系統由4路高精準32位A/D轉換通道組成。最高分辨率達1/500000,全程不分檔;
4.3選用BB、AD、Xilinx等原裝名牌集成器件,全數字化設計;
4.4符合PCI總線標準,微機自動識別和安裝,做到“即插即測”;
4.5電子測量系統無電位器等模擬元件,保證互換性,方便維修更換。
★ 技術參數:
產品型號 | BK-WAW-300D | BK-WAW-600D | BK-WAW-1000D | BK-WAW-2000D | |
最大試驗力(kN) | 300 | 600 | 1000 | 2000 | |
試驗力測量范圍 | 6KN-300kN | 12KN-600kN | 20KN-1000kN | 40KN-2000kN | |
試驗力示值精度 | ±1% | ||||
位移測量 分辨力 | 0.01mm | ||||
變形測量 精度 | ±0.5% | ||||
恒力、恒變形、恒位移控制精度 | 設定值<10%FS時,設定值的±1.0%以內 設定值≥10%FS時,設定值的±0.5%以內 | ||||
變形速率 控制精度 | 速率<0.05%FS時為±2.0%設定值內 速率≥0.05%FS時為±0.5%設定值內 | ||||
最大拉伸 空間 | 800mm | 800mm | 850mm | 800mm | |
最大壓縮 空間 | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm | |
扁試樣夾持厚度 | 0-15mm | 0-15mm | 0-40mm | 0-60mm | |
圓試樣夾持直徑 | φ6-φ26mm | φ13-φ40mm | φ13-φ60mm | φ15-φ70mm | |
彎曲試驗 支滾間距 | 450 mm | ||||
支滾寬度 | 140mm | ||||
支點直徑 | 30mm | ||||
活塞行程 | 250mm | ||||
夾緊方式 | 內置式液壓夾緊 | ||||
外形 尺寸 | 主機 | 990×600×2435mm | 990×600×2453mm | 1100×770×2490mm | 1160×1100× 2600mm |
油源 | 1100×700×950mm | ||||
整機重量 | 2800kg | 3000kg | 4700kg |
|
公司介紹:
東莞貝克檢測設備有限公司,是以研發及銷售為一體,專業生產銷售拉力試驗機,質檢設備,環境實驗箱,測試儀器等檢測設備的科技型企業。公司總部設立在中國廣東省東莞市,公司具備一流的研發及銷售團隊。應用領域涉及橡膠塑料檢測,紙箱包裝,膠粘制品,金屬材料檢測,電子產品檢測等。公司擁有從工廠、研究所、計量站到國家計量院等廣泛的客戶。在提供優質的產品同時,還注重提供優質的技術咨詢、技術培訓及完善的售后服務。公司自成立以來就致力于為客戶提供合適的產品和切實可行的測試方案。東莞貝克奉行“客戶至上”的精神,竭誠為您提供周到、貼心的服務!公司永遠堅持“以客戶需求”為中心,提高“客戶滿意度”為己任的經營方針,在行業中樹立品質形象,在創新中求發展,堅持以“技術領先,服務周到”的發展戰略和“誠信務實”的服務理念來贏得市場和客戶的青睞,以一流的技術服務于客戶。公司擁有多名經驗豐富的試驗設備高級工程師,為您產品的測量問題找到合理的解決方案,以進一步提高您的產品品質。東莞貝克檢測設備有限公司和您一起為致力提高的產品質量和生產效率而不懈努力!
DGS系列微機控制電液伺服多通道結構試驗控制系統是公司近年來在微機控制電液伺服控制系統基礎上研制的新一代多通道全數字閉環控制電液伺服試驗系統。該多通道伺服控制系統,由多個直線式電液伺服作動器,相互獨立的測量控制系統,多個獨立伺服閥為控制元件,實現自動控制的伺服油源及計算機打印機系統組成。每個伺服作動器均可根據需要固定在加載框架或反力墻上,可軸向、水平方向或任意角度方向根據試驗要求對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環及反復拉壓疲勞試驗。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><?xml:namespace prefix = o />
整個系統由一臺計算機控制,可在Windows98、2000、NT、XP操作系統下工作的軟件支持下,根據需要對每個獨立的控制系統設置控制參數,啟動伺服油源后,由數字伺服閥作為控制元件及與位移傳感器、負荷傳感器形成的閉環控制系統,分別對每個伺服作動器進行控制,從而完成給定的程序波形試驗。該產品獨具特點:
1.
2.
3.
4.
5.
1)
2)
3)
4)
一.DGS-通道全數字伺服控制系統
1.全數字控制系統組成
⑾.試驗選擇:將所設定的試驗掛接在試驗站上,可以只掛接一個試驗,也可以掛接多個試驗,且每個試驗可以同時控制多個通道,多個試驗可以同時運行,也可以分別運行。
二.金力技術有限公司多通道協調加載系統技術特點
1.
1)
2)
3)
2.
1)
2)
八..結束語
我公司生產的微機控制電液伺服多通道結構試驗控制系統,可以任意組合多個控制器及作動器,同時也可根據實際需要選擇靜態和動態控制,因此給用戶提供了較大的選擇空間,使用戶可以根據自己的實際需要選擇合適的配置,避免增加不必要的開支。
在這里我們鄭重:我們將以和高技術產品,的性能價格比回報廣大用戶,讓用戶買了放心,使用放心,使用上質量、穩定性高、功能齊全、性能優良、操作簡單、使用方便的新一代高科技產品。
地 址:長春市前進大街火炬路388號
傳 真:0431--5181975 電 話:0431-5176689
E-mail:sell@jltester.com.cn 總 機: 0431-5170808-808
網址: http://www.jltester.com
電液伺服砂漿疲勞試驗機是河北鵬遠建筑儀器廠自行研發的新代產
電液伺服砂漿疲勞試驗機技術參數:
1、大靜態試驗力:±5kN,示值精度每檔20%起±1%。2、大動態試驗力:±5kN,幅值波動度小于各檔±1%FS。3、作動器大振幅:±50mm,示值精度20%起±0.5%FS。4、頻率范圍:0.001-10Hz。5、控制方式:位移控制、力控制和應變控制。6、試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波、間歇波7、主機 :雙立柱。8、兩立柱間距:300mm。9、大試驗空間:400 mm。 10、電源及功率:三相四線 380V±50Hz;2.2kW。11、加荷框架尺寸(長x寬x高):550×450×1200mm。 12、機器重量:約240kg。
電液伺服砂漿疲勞試驗機是我公司新開發研制的新產。主要用于高速鐵路CA砂漿疲勞檢測試驗(符合鐵路工程試驗檢測標準),增加附具,可用于其它材料和零部件的拉伸、壓縮等靜態力學性能試驗、低循環等動態性能試驗。(CA砂漿:鋪設鐵路軌道時,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺圍填充緩沖材料層,同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料,應既有定的彈性,又有定的強度,水泥砂漿強度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿,般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿)
加荷框架:采用雙立柱剛性門式框架結構,殼體罩板采用噴塑處理,造型大方、美觀。作動器放置于上橫梁,試驗空間為下置,結構緊湊、輕巧,操作試驗方便。測量控制系統:采用集成度非常高的AD800PCI接口的三閉環全數字控制卡,其特點為高精度、高速度、高采樣頻率、高分辨率;驅動高精度電液伺服閥,實現等速率試驗力、等速率位移、等速率變形三閉環控制。高精度傳感器測力、計算機進行數據采集、處理。打印機輸出試驗結果、曲線報告。具有使用方便、控制精度高、可靠性好等優點,完全可替代進口產。
電液伺服砂漿疲勞試驗機質保年,終身免費維護,我們本著交貨迅速、實行三包、跟蹤服務等經營原則竭誠為廣大用戶服務
100噸數顯液壓萬能試驗機【液壓萬能試驗機功能特點】防火材料拉力試驗機 鋼筋萬能試驗機,屏顯式鋼絞線專用試驗機,臥式拉力試驗機,鋼筋拉力試驗機,鋼絲繩拉力試驗機,鋼絞線拉力試驗機,大型拉力試驗機1.采用油缸下置式高度低重量輕2.曲線顯示試驗力-時間3.試驗力峰值具有明顯的屈服特征4.實驗數據直觀顯示5.可直接測定材料的抗拉強度力學強度等性能【液壓萬能試驗機技術參數】型號:WES-1000B最大試驗力(kn):1000測力范圍:4%-100%fs試驗力分辨率:0.1kn拉伸空間(mm):750壓縮空間(mm):460夾持方式:手動自動夾緊圓試樣夾持直徑(mm):φ13-40扁試樣夾持厚度(mm):0-15扁試樣最大夾持寬度(mm):75剪切試樣直徑(mm):10上下壓板尺寸(mm):φ160(另選204*204)彎曲支點最大距離(mm):450拉伸空間兩支柱之間距離(mm):550凈重(kg):2600【液壓萬能試驗機質量服務】設備在訂貨方正式驗收合格后,視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內,供貨方對設備出現的各類故障及時免費維修服務。對非人為造成的各類零件損壞,及時免費更換。保修期外設備在使用過程中發生故障,供貨方及時到訂貨方服務,積極協助訂貨方完成維護壓力排水管 紙箱壓力試驗機 排水管外壓試驗機 球團壓力試驗機 壓力試驗機專用油缸 鋼筋彎曲試驗機 鋼筋強度試驗機 鋼筋拉力試驗機 鋼筋接頭試驗機 萬能材料試驗機報價 鋼管水壓試驗機
一、產品介紹:電液伺服萬能試驗機集電液伺服自動控制、自動測量、數據采集、屏幕顯示、試驗結果處理為一體。主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲等試驗。適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料、大專院校、科研單位等領域。試驗操作和數據處理符合GB228-2010《金屬材料 室溫拉伸試驗方法》的要求。亦滿足GB、ISO、ASTM、JIN等多種試驗方法的相關要求。
二、濟南東辰電液伺服萬能試驗機,液壓拉力試驗機,金屬拉力試驗機技術特點:
WAW-B系列微機控制電液伺服萬能試驗機集電液伺服自動控制、自動測量、數據采集、屏幕顯示、試驗結果處理為一體,以油缸下置式主機為平臺,配置精密油泵和電液伺服閥、PC機伺服控制器,實現多通道閉環控制,完成試驗過程的全自動控制、自動測量等功能,具有專業性好、可靠性高、升級簡易等特點,并可隨著試驗機測控技術的發展和試驗標準的變化而不斷充實完善。主機采用油缸下置式主機,拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲、剪切試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間 。
三、濟南東辰電液伺服萬能試驗機,液壓拉力試驗機,金屬拉力試驗機技術參數:
項 目 | WAW-300B | WAW-600B | WAW-1000B | |
最大試驗力(kN) | 300 | 600 | 1000 | |
試驗機級別 | 1級 | |||
試驗力測量精度 | ±1% | |||
試驗力有效測量范圍 | 2%-100%FS | |||
拉伸鉗口間最大距離(mm) | 520 | 520 | 800 | |
最大壓縮空間(mm) | 420 | 420 | 700 | |
立柱間有效距(mm) | 460 | 450 | 595 | |
活塞最大行程(mm) | 150 | |||
活塞位移示值精度 | ±1%FS. | |||
變形測量分辨率 | 0.001mm | |||
變形測量精度 | ±1% | |||
圓試樣夾持范圍(mm) | Φ10-Φ20 Φ20-Φ32 | Φ13-Φ26 Φ26-Φ40 | Φ13-Φ26 Φ26-Φ40 Φ40-Φ60 | |
板試樣夾持厚度(mm) | 0-15 | 0-15,15-30 | 0-20,20-40 | |
板試樣最大夾持寬度(mm) | 75 | 80 | 125 | |
上下壓板尺寸(mm) | Φ120 | Φ160 | 204×204 | |
彎曲壓輥直徑(標配) | Φ30 | Φ40 | ||
彎曲支輥最大寬度(mm) | 140 | |||
主機外形尺寸(不包括活塞升起行程)(mm) | 730×570×1845 | 730×570×1920 | 850×665×2345 | |
油源外形尺寸(mm) | 1150×650×870 | |||
重量(Kg) | 主機 | 約2000 | 約2000 | 約3000 |
油源 | 約300 | |||
總功率(kW) | 1.5+0.4 | |||
電源 | 三相五線制,380V,50Hz |
濟南專業生產萬能試驗機廠家特別推薦
濟南時代新光儀器于試驗機的生產研發多年,在這一領域取得了不俗的成績,F廠家推出一批萬能試驗機,投放市場后吸引各地用戶購買使用頗受好評,歡迎有需要的客戶來電咨詢。
WAW-300B型微機控制電液伺服萬能試驗機 一、產品介紹: WAW-300B型微機控制電液伺服萬能試驗機集電液伺服自動控制、自動測量、數據采集、屏幕顯示、試驗結果處理為一體,以油缸下置式主機為平臺,配置精密油泵和電液伺服閥、PC機伺服控制器,實現多通道閉環控制,完成試驗過程的全自動控制、自動測量等功能,具有專業性好、性高、升級簡易等特點,并可隨著試驗機測控技術的發展和試驗標準的變化而不斷充實完善。二、技術指標:1、 最大試驗力:300kN;2、 試驗力測量范圍:2%—100%FS;3、 試驗力示值精度:示值精度±1%;4、 最大拉伸空間:620mm;5、 最大壓縮空間:550mm;6、 扁試樣夾持厚度:0~15;7、 圓試樣夾持直徑:Φ10~Φ32;8、 活塞行程:200mm;9、 彎曲支座最大間距:600mm;10、 立柱間距:570mm;11、 活塞位移示值精度:±0.5%FS. ;12、 變形測量分辨率:0.001 mm;13、 變形測量精度:±1%;14、 傳感器:油壓傳感器、光電傳感器、引伸計;15、 控制方式:電液伺服閉環控制,控制模式可平滑切換;16、 顯示方式:計算機屏幕顯示試驗力、活塞位移、試樣變形測量值,屏幕顯示試驗曲線,屏幕調零、標定;17、 主機尺寸:約800mm×500mm×1950mm;18、 控制柜尺寸:1150mm×665mm×860mm;19、 主機重量:約2200kg;20、 總功率:2.1kW。
濟南試驗機廠家特銷,時代新光品牌產品,質量,價格低廉,并為廣大客戶提供的售前,售后服務保障體系,是您免除后顧之憂;期待您來電咨詢。
WAW-C系列微機控制電液伺服萬能試驗機采用油缸下置式主機,渦輪蝸桿傳動,主要用于各種金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗,以及一些產品的特殊試驗,適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料、大專院校、科研單位等領域,試驗操作和數據處理符合GB228-2002/2010《室溫材料 金屬拉伸試驗方法》等標準的要求。
★ 性能特點:
1 主機:采用油缸下置、渦輪蝸桿傳動式主機,拉伸空間位于主機的上方,壓縮、彎曲、剪切試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間。
2 傳動系統:采用橫穿移動橫梁的蝸輪蝸桿傳動機構來調整試驗空間,使傳動系統與定位系統徹底分離,加載系統幾何中心與受力中心完全一致,保證了上下鉗口的同軸度和主機的耐久性。
3 液壓系統(琴臺式油源)
3.1 采用進口高壓齒輪泵噪音低、壓力平穩。
3.2 動力系統與操作臺一體化設計,便于操作,節省實驗空間。
3.3 表面經噴塑處理,外形美觀。
4 控制系統
4.1 實現了試驗力、試樣變形、橫梁位移和試驗進程的四種閉環控制;
4.2 數據采集系統由4路高精準32位A/D轉換通道組成。最高分辨率達1/500000,全程
不分檔;
4.3 選用BB、AD、Xilinx等原裝名牌集成器件,全數字化設計;
4.4 符合PCI總線標準,微機自動識別和安裝,做到“即插即測”;
4.5 電子測量系統無電位器等模擬元件,保證互換性,方便維修更換。
★ 技術參數:
產品型號 | WAW-100C/300C | WAW-600C | WAW-1000C | |
最大試驗力(KN) | 100/300 | 600 | 1000 | |
試驗力測量 范圍(KN) | 2-100/6-300 | 12-600 | 20-1000 | |
試驗力示值 精度 | ±1% | |||
位移測量 分辨力 | 0.01mm | |||
變形測量精度 | ±0.5% | |||
恒力、恒變形恒位移控制精度 | 設定值<10%FS時,設定值的±1.0%以內 設定值≥10%FS時,設定值的±0.5%以內 | |||
變形速率控制精度 | 速率<0.05%FS時為±2.0%設定值內 速率≥0.05%FS時為±0.5%設定值內 | |||
最大拉伸空間 | 600mm/800mm 800mm | 850mm | ||
最大壓縮空間 | 500mm/700mm 700mm | 750mm | ||
扁試樣夾持 厚度 | 0-15mm | 0-15mm | 0-40mm | |
圓試樣夾持 直徑 | φ6-φ22mm/ φ6-φ26mm | φ13-φ40mm | φ13-φ60mm | |
彎曲試驗支滾間距 | 450mm | |||
支滾寬度 | 140mm | |||
支點直徑 | 30m 40mm | |||
活塞行程 | 250mm | |||
夾緊方式 | 內置式液壓夾緊 | |||
外形 尺寸 | 主機 | 900×550×1900mm/ 1100×650×2325mm | 1225×750×2640mm | |
油源 | 1140×700×930mm | |||
整機重量 | 2200kg/2800kg | 3000kg | 4500kg |
注:以上為標準配置,可根據客戶要求特殊定做。