汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。可準(zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對(duì)零氣的要求。
更新時(shí)間:2025-05-15
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉(cāng)vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2025-05-15
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-05-15
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測(cè)量no2濃度，無(wú)需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中co2濃度。
更新時(shí)間:2025-05-15
gasbard-5230p機(jī)動(dòng)車氮氧化物快速檢測(cè)儀采用紫外光譜法實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)量no和no2，配備北斗導(dǎo)航及app軟件平臺(tái)，專用于在底盤測(cè)功機(jī)模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對(duì)在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進(jìn)行快速檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-05-15
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測(cè)量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。
更新時(shí)間:2025-05-15
機(jī)動(dòng)車pn快速檢測(cè)儀可用于測(cè)量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用dc原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過(guò)測(cè)量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無(wú)需對(duì)氣體樣品過(guò)濾和稀釋，可直接對(duì)排氣進(jìn)行測(cè)量，保證了設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。
更新時(shí)間:2025-05-15
gasboard-9802發(fā)動(dòng)機(jī)排放全流稀釋定容采樣（cvs）系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，專為測(cè)量車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的稀釋排放而設(shè)計(jì)，具有功能完整、技術(shù)先進(jìn)的硬件配置和軟件平臺(tái)，與高精度氣體和顆粒在線分析儀聯(lián)合使用，可滿足當(dāng)前主要移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室i型排放試驗(yàn)測(cè)試要求。
更新時(shí)間:2025-05-15
gasboard-9805是四方儀器基于自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)開(kāi)發(fā)的便攜式排放測(cè)試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)測(cè)量或采集co、co2、no、no2、nox、o2等氣體污染物體積濃度、排氣流量、導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)、環(huán)境溫濕度、大氣壓力、obd參數(shù)等,可選配pn、thc測(cè)量模塊,并具備測(cè)試過(guò)程引導(dǎo)、自動(dòng)計(jì)算排放總量、導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告等功能。
更新時(shí)間:2025-05-15
新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(shù)(nduv)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(gfc)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量，用于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究。
更新時(shí)間:2025-05-15
起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)測(cè)試、起動(dòng)性能測(cè)試、起動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試、汽車起動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)
更新時(shí)間:2025-05-15
交流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)測(cè)試、發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)、發(fā)電機(jī)性能測(cè)試、出廠測(cè)試、發(fā)電機(jī)漏電流、發(fā)電機(jī)出廠測(cè)試
更新時(shí)間:2025-05-15
音視頻測(cè)試平臺(tái)主要包括控制器，信號(hào)源，通道切換模塊，音視頻分析模塊等。模塊功能：1.控制功能 主要實(shí)現(xiàn)對(duì)收音機(jī)和視頻功能設(shè)定的控制，如收音機(jī)快進(jìn)、選曲等；實(shí)現(xiàn)通道切換的控制；測(cè)試載體運(yùn)行狀態(tài)控制等 2.參數(shù)設(shè)定功能 設(shè)定收音機(jī)及視頻標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試信號(hào)參數(shù)，設(shè)定各個(gè)測(cè)試過(guò)程中各項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)等 數(shù)據(jù)記錄功能 記錄測(cè)試相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，一方面監(jiān)測(cè)測(cè)試過(guò)程，一方面保存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評(píng)價(jià)系統(tǒng)指標(biāo) 3.項(xiàng)目管理功能 平臺(tái)采用teststand統(tǒng)一管理， ni teststand是一種隨時(shí)可運(yùn)行的測(cè)試管理軟件，它專為加速開(kāi)發(fā)您的測(cè)試與驗(yàn)證系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。 teststand用于測(cè)試序列的開(kāi)發(fā)、管理和執(zhí)行。 4.gui交互界面 平臺(tái)各項(xiàng)功能模塊或子模塊都設(shè)計(jì)出gui交互界面，參數(shù)和數(shù)據(jù)圖表實(shí)時(shí)顯示，富有人性化，操作方便，容易上手。
更新時(shí)間:2025-05-15
v-30汽車故障電腦診斷儀，國(guó)內(nèi)開(kāi)天辟地個(gè)采用windows 操作系統(tǒng)的手持式，診斷功能覆蓋國(guó)產(chǎn)、歐、美、日、韓等主流車型，可根據(jù)用戶需要定制診斷軟件，硬件配置達(dá)到個(gè)人電腦水平，工藝制作按照軍工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是汽車診斷設(shè)備行業(yè)劃時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-05-15
與汽修廠現(xiàn)有pc電腦或筆記本電腦進(jìn)行連接無(wú)線測(cè)車， 硬件性能強(qiáng)大，運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，節(jié)省資金，提高電腦利用率； 可建汽車維修資料庫(kù)，隨時(shí)在線查閱和咨詢，疑難雜癥迅速解決； 采用進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)， 可在范圍內(nèi)的任意地方對(duì)汽車進(jìn)行無(wú)線測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-15
horiba mexa-584l汽車尾氣分析儀是為汽車維修、檢測(cè)、安全性確認(rèn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教而設(shè)計(jì)的，它的測(cè)量范圍也非常符合進(jìn)行這些操作的要求。該儀器可以同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下尾氣中的co、hc和co2濃度。當(dāng)然也可以測(cè)量空燃比（afr）以及過(guò)量空氣系數(shù)（λ），02, no,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)和機(jī)油溫度(temp)等參數(shù)。由于它的緊湊結(jié)構(gòu)和輕量化等優(yōu)點(diǎn)，基
更新時(shí)間:2025-05-15
horiba mexa-730λ便攜式空燃比分析儀是用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理想燃燒狀態(tài)以及凈化汽車尾氣所必需的空燃比檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備凝聚了horiba的空燃比檢測(cè)技術(shù)。horiba空燃比檢測(cè)技術(shù)在汽車排氣分析中具有地位，全球擁有大量的用戶，約尾氣分析儀市場(chǎng)占有率約80%。大約80ms的高速響應(yīng)性，較寬的測(cè)量量程，小巧化的設(shè)計(jì)（容積和重量都只有原來(lái)的
更新時(shí)間:2025-05-15
德國(guó)rbr公司推出的ecom-j2kn工業(yè)排放煙氣分析儀，功能多樣，特點(diǎn)突出，主要便攜應(yīng)用在火力電站、石油化工、科研高校實(shí)驗(yàn)室等工業(yè)燃燒裝置和鍋爐的環(huán)保節(jié)能監(jiān)測(cè)服務(wù)，同樣適用于連續(xù)分析各種能耗設(shè)備測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試。固、液、氣各種燃料類型選擇，電化學(xué)傳感器原理測(cè)量5-6組分氣體，可選高精度紅外傳感器測(cè)量co/co2/cxhy，遠(yuǎn)程模塊化設(shè)計(jì)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，廣泛應(yīng)用在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，益康煙氣分析儀引領(lǐng)新的智能分析領(lǐng)域！
更新時(shí)間:2025-05-15
智易時(shí)代機(jī)動(dòng)車尾氣固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)、超標(biāo)車輛視頻抓拍、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配、遠(yuǎn)程在線監(jiān)控等多項(xiàng)功能于體，可以在發(fā)現(xiàn)超排車輛，黃牌大貨車、渣土車等車輛的揚(yáng)塵、“闖黃標(biāo)禁行”等行為監(jiān)管。
更新時(shí)間:2025-05-14
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是按照國(guó)家2+26城市遙感建設(shè)體系建設(shè)完成的系統(tǒng)平臺(tái)，在城市的主要通行道路，根據(jù)路況需求安裝水平固定式、垂直固定式、移動(dòng)式尾氣三種尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車長(zhǎng)、顏色、機(jī)動(dòng)車尾氣顆粒物、車速、加速度等信息進(jìn)行監(jiān)控，還可通過(guò)端設(shè)備監(jiān)測(cè)當(dāng)?shù)臍庀笮畔ⅰ④嚵髁啃畔ⅰh(huán)境空氣質(zhì)量信息等。
更新時(shí)間:2025-05-14
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見(jiàn)污染物；符合國(guó)標(biāo)gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時(shí)間:2025-05-14
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》國(guó)家gb 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。
更新時(shí)間:2025-05-14
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用獨(dú)特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標(biāo)準(zhǔn)00級(jí)測(cè)量精度要求。
更新時(shí)間:2025-05-14
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-05-14
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題
更新時(shí)間:2025-05-14
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放測(cè)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)，能夠連續(xù)實(shí)時(shí)測(cè)量或采集co、co2、no、no2、nox、o2、thc等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、obd參數(shù)等，可滿足全球機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放法規(guī)的認(rèn)證測(cè)試、在用符合性測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-05-14
激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
部分流顆粒物采樣系統(tǒng)是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過(guò)濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動(dòng)化裝置。該裝置通過(guò)高頻流量控制策略，快速準(zhǔn)確控制采樣流量，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下尾氣顆粒物pm濃度進(jìn)行定量分析。
更新時(shí)間:2025-05-14
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-05-14
cng汽車改裝檢測(cè)設(shè)備包含有氣密性測(cè)試裝置、氣瓶支架強(qiáng)度校核裝置、氮?dú)庵脫Q裝置、氣體泄漏檢測(cè)儀
更新時(shí)間:2025-05-14
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。專門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-05-14
介 紹：【主要技術(shù)參數(shù)】 測(cè)量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復(fù)性誤差 ≤±2% 零點(diǎn)漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過(guò)示值誤差允許值
更新時(shí)間:2025-05-14
油溫：測(cè)溫頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺孔中，插入長(zhǎng)度 與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出， 導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m；
更新時(shí)間:2025-05-14
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2025-05-14
采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k；高亮度數(shù)碼顯示；
更新時(shí)間:2025-05-14
qt104-hpc-508汽車排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（asm法）和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行汽車檢測(cè)的分析儀器。
更新時(shí)間:2025-05-14
用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警，故障時(shí)自動(dòng)診斷所在單元，打印測(cè)試之日期、時(shí)間功能，配內(nèi)置打印機(jī)（或模擬輸出接口或rs－232a數(shù)字串行通信接口），可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測(cè)量，具有操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
檢測(cè)真空泄漏和破損的活塞環(huán)或氣缸卡住的閥 和不均勻的壓縮比化油器調(diào)整和燃料泵故障
更新時(shí)間:2025-05-14
廣泛適用于包括汽車、工程車輛、船舶、摩托車及各類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-05-14
本儀器采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算和控制,整機(jī)操作簡(jiǎn)單，控制精準(zhǔn)，自動(dòng)化程度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。雙氣泵自動(dòng)排水。
更新時(shí)間:2025-05-14
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時(shí)間:2025-05-14
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時(shí)間:2025-05-14
特點(diǎn)：交直流兩用，線性化輸出，數(shù)字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車排氣分析儀檢定規(guī)程。測(cè)量范圍：co：0-8% 高可達(dá)0-12% hc：0-8000ppm 高可達(dá)0-12000ppm
更新時(shí)間:2025-05-14
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能測(cè)試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測(cè)試結(jié)果以及測(cè)試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來(lái)。
更新時(shí)間:2025-05-14
用于汽油車尾氣檢測(cè)，極快的測(cè)量速度（預(yù)時(shí)間短，反應(yīng)靈敏）；附加測(cè)量功能：氧傳感器電壓、噴油開(kāi)始點(diǎn)、點(diǎn)火時(shí)刻，測(cè)量精度達(dá)到oimlr 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)oiml r單獨(dú)的設(shè)備可升級(jí)至能全面測(cè)試汽油和柴油的。
更新時(shí)間:2025-05-14
1、刮針和刮刀：a、刮針（qc/t730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0.45mm，材料符合gb/t4358要求b、刮刀直徑：0.125mm
更新時(shí)間:2025-05-14
hb402-c518是世界上首個(gè)三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車排氣分析儀。特別適用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、公安、交通部門進(jìn)行路檢抽檢；檢測(cè)部門、工礦企業(yè)野外及偏僻無(wú)電源處均可使用。有隨時(shí)性、即時(shí)性、不受任何地點(diǎn)及有無(wú)電源等均可檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-05-14
擁有全部制造技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。達(dá)到oiml r99和iso 3930 class1等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,符合gb18285-2005雙怠速儀器的要求。
更新時(shí)間:2025-05-14
標(biāo)準(zhǔn)九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 兼容性強(qiáng) 參數(shù)可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)需要增減實(shí)時(shí)掌握監(jiān)控地點(diǎn)的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個(gè)指標(biāo)，目標(biāo)氣體可進(jìn)行任意組合、檢測(cè)原理不限、檢測(cè)濃度范圍不限，同時(shí)支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-05-14
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